Новостная лента

В 2011 году татарстанцев ждет техосмотр «по-шведски
На улицах появятся передвижные посты техосмотра. В бесконечной, казалось, эпопее с реформой техосмотра появился новый виток.

Сегодня на брифинге, состоявшемся в Республиканском агентстве по печати и массовым коммуникациям, и.о. заместителя начальника ГИБДД РТ Радик Рамазанов, кроме известной информации о годовом моратории на техосмотр, сообщил, что ГИБДД РТ готовится к внедрению техосмотра «по-шведски».

«Ни для кого не секрет, что со следующего года функции проверки технической исправности автомобиля и выдачи талона ГТО с подразделений ГИБДД будут сняты. Освободившиеся в связи с этим инспекторы выйдут на улицу и будут проверять исправность авто непосредственно на дороге», — отметил Р.Рамазанов.

Для внедрения данной новации ГИБДД РТ обратилась к опыту шведских коллег. В Татарстане, также как и в этой скандинавской стране, появятся передвижные контрольные посты, оснащенные всеми необходимыми приборами для детального прохождения ГТО, вплоть до проверки тормозов и уровня загрязнения выхлопов.

Также и.о. заместителя начальника ГИБДД РТ напомнил, что с новых автомобилей требование о прохождении ГТО не снято. Осмотр автомобиля проводится только с помощью органолептических чувств инспектора, правда, как добавил Радик Рамазанов, именно чувство сотрудника ГИБДД в нынешнем виде прохождения ГТО составляет примерно 65 процентов всего осмотра.

В Казани бензин дорожает на рубль каждые две недели
В городе вновь выросли цены на бензин. Динамика роста цен на топливо в столице РТ сохраняется.
В среднем, судя по данным Татстата, бензин стабильно дорожает на рубль каждые две недели.
Так, А-76 за минувшую неделю с 22,93 руб./литр вырос до 23,29 руб./литр. АИ-95 подорожал на 60 копеек и теперь стоит в среднем 26,66 руб./литр вместо 26,07 руб./литр. Самый большой рост за минувшую неделю показала популярнейшая марка бензина АИ-93,92. Она выросла в цене с 24,24 до 24,98 руб./литр. Лишь дизельное топливо не подорожало и стоит, как и неделю назад, 24,24 руб./литр.
???

Техосмотр будет стоить 3 000 руб.

Власти не стесняются называть все более и более высокие расценки на новую процедуру техосмотра, которая нас ждет с будущего года. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость, возможно, составит 3 000 руб. «Я очень просто просчитал – это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте», – сказал господин Шишкарев. В прошлом месяце он же называл ориентировочные суммы в 1 500 – 2 000 руб.
Не совсем понятно, почему прежде пунктам техосмотра удавалось обходиться всего лишь госпошлиной в 300 руб. и сбором за инструментальный осмотр (200-400 руб.), и за что именно мы должны заплатить в шесть раз больше. Та самая «коррупционная составляющая» (а попросту говоря взятка за неофициальный техосмотр), о которой говорит Председатель комитета Госдумы по транспорту, составляла в регионах около 3 000 руб., а в столице – до 7 000 руб.
Власти обещают, что новая процедура техосмотра будет проходить проще и легче. Но почему это должно стоить на уровне взятки, пока не объясняется. Можно предположить, что за узаконенные взятки выступают страховые компании (с нового года техосмотр будет совмещен с оформлением полиса ОСАГО).

За долги у казанцев будут отбирать водительские права

[color=red]В ближайшие годы в России планируется принять законопроект об аресте водительских удостоверений за долги.
Федеральная служба судебных приставов, которая и выступает инициатором нововведения, предлагает ограничение специальных прав – должник не сможет заниматься любимым делом, например, охотиться или рыбачить, управлять автомобилем, воздушным или морским видом транспорта.
Ограничения не будут распространяться на водителей автобусов, маршруток, такси и граждан, которые обслуживают и обеспечивают инвалидов.
В ведомстве уже разработали соответствующий законопроект, документ может быть принят в 2012 — 2013 годах. Свои заключения под проектом уже поставили европейские эксперты.

В ГИБДД в очередной раз рекомендовали казанским автолюбителям не откладывать прохождение техосмотра.

С начала года в столице Татарстана было выявлено около 17 тысяч неисправных автомобилей. Нарушители согласно статье 12.5 КоАП РФ понесли наказания — от штрафа в 100 рублей до лишения водительского удостоверения на срок до полутора лет.

Кроме того, 1698 водителей были привлечены к ответственности за управление транспортным средством, не прошедшим государственный технический осмотр. За нарушение данной статьи предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей и снятие номерных знаков.

В Госавтоинспекции Казани напомнили, что несмотря на перенос техосмотра на 12 месяцев, автомобилистам все же стоит пройти ГТО согласно предусмотренным срокам.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/6211497/

Стоимость талона техосмотра после передачи этой процедуры из ведения МВД в руки страховщиков и автодилеров, не будет превышать двух тысяч рублей. Об этом заявили в Минэкономразвития, передает радио «Вести ФМ».

Как сообщил газете «Ведомости» замдиректора департамента министерства Евгений Ковтун, это будет максимальная планка. По его словам, за основу для расчетов новой предельной цены министерство взяло операции, которые выполняет эксперт, проводящий техосмотр. Но цена может снизиться: осенью, по словам Ковтуна, министерство проведет ревизию правил техосмотра и выяснит, все ли операции необходимы.

С дорог уберут пешеходные переходы

С улиц российских городов скоро могут исчезнуть многие пешеходные переходы, которые по новому ГОСТу признаются «лишними», передает «Независимая газета». Ведь согласно новому ГОСТу о дорожной разметке в населенных пунктах расстояние между соседними переходами можно делать не 120-150 м, как раньше, а целых 300 м.
Последствия вступления новых правил москвичи чувствуют уже на себе – на ряде улиц уже исчезли нерегулируемые пешеходные переходы, так называемые «зебры». По мнению чиновников, «зебры» увеличивают в городе число пробок, ведь водители обязаны пропускать пешеходов, которые переходят дорогу в этих местах. То есть логика следующая: меньше переходов - меньше пробок, водители довольны. Ну а мнением пешеходов в данном случае можно и поступиться.

Техосмотр придется пройти раньше, чем планировалось

Выяснились новые нюансы, касающиеся того, когда именно нужно проходить техосмотр по новым правилам. Ранее объявлялось, что талоны, срок действия которых заканчивается в 2011 году, продлены на год (до того месяца, который «пробит» в талоне). На самом деле надо смотреть на дату окончания действия полиса ОСАГО. Если, например, он выписан до января, а техосмотр – до осени, то проходить осмотр все равно придется в январе. Без него страховку теперь оформлять не будут.

А некоторые автомобилисты получат чуть более долгую отсрочку, чем планировалось. Если техосмотр заканчивается раньше, чем ОСАГО, то можно продолжать ездить без техосмотра. С нового года гаишники вообще не будут проверять старые талончики. Соответственно, когда придет пора оформлять страховку, тогда и надо явиться на осмотр.

Это правило действует, конечно, и в отношении тех, у кого талончики изначально были выписаны до 2012 года. В общем, срок, указанный в полисе ОСАГО имеет приоритет над тем, который указан в талоне техосмотра.

До сих пор не до конца ясно самое главное – куда ехать для прохождения техосмотра? Новые организации, которые займутся этой процедурой, обещают работать быстро и без очередей, собирая с автомобилистов по 2000 руб. Однако, где и в какие сроки откроются эти пункты и будет ли в новом году их число достаточным, чтобы принять всех желающих, пока не сообщается. Старые пункты могут продолжить существование до 2014 года, и их услуги будут заметно дешевле. Они продолжат работать по прежним расценкам (около 500-700 руб. в зависимости от региона). Однако, лишившись потока клиентов, эти организации уже начали закрываться. Сколько их останется к новому году, никто не знает.

Иномарки: снова бум продаж

Подведены итоги продаж автомобилей в России в первом полугодии 2011 года. Наплыв клиентов в автосалоны вновь превзошел ожидания. Эксперты полагали, что к лету перестанет действовать так называемый эффект низкой базы, и показатели окажутся скромнее. Однако в этом июне продажи выросли на 40% по сравнению с отностительно успешным прошлым июнем, и специалисты теперь даже боятся давать прогнозы.

Самое интересное, что самая продаваемая иномарка – Hyundai Solaris – по объемам продаж вплотную подобрались к вазовским моделям. Так, например, в июне десятка самых востребованных машин выглядела так:

Lada Priora – 13 704
Lada Kalina – 13 327
Lada Samara – 11 584
Lada 2104/2105/2107 – 11 138
Hyundai Solaris – 10 833
Ford Focus – 9 156
Renault Logan – 8 758
Daewoo Nexia – 5 454
Lada 4x4 – 5 274
Kia Rio – 4 898

Если бы семейство Logan/Sandero считалось в сумме, то с показателем в 12 864 проданных машин, оно взлетело бы на третью строчку.

Статистика по маркам в целом за полугодие такова:

Lada – 291 540 (+31%)
Chevrolet – 81 527 (+54%)
Renault – 74 337 (+76%)
Hyundai – 73 813 (+91%)
Kia – 72 901 (+59%)
Nissan 59 374 (+119%)
Toyota – 57 625 (+86%)
Ford – 53 556 (+36%)
Volkswagen – 45 517 (+102%)
Daewoo – 45 127 (+40%)

За шесть месяцев этого года в России продано 1,235 млн. машин (+56%). Ведущая статистику Ассоциация европейского бизнеса в январе предсказывала, что в этом году будет продано 2,24 млн. штук машин. Весной прогноз был скорректирован в сторону повышения (2,35 млн. штук). Сейчас, если элементарно умножить итоги первого полугодия на «два», то уже выходит 2,47 млн. автомобилей. Но поскольку рост продолжится, то будет еще больше. Представители ассоциации это признают, но пока не готовы назвать цифры. Похоже ожидают, что рынок их снова удивит.

Российский автомобильный рынок стабилизировался – продажи за полугодие выросли на 56%. Самый большой спрос – на Lada Kalina, а «иномарочный» лидер последних месяцев Hyundai Solaris пока не опередил Renault Logan.

Продажи автомобилей в России продолжают расти. По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первое полугодие в стране реализовано 1 235 442 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 56% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Июньский рост составил 40% (до 246 429 автомобилей) – притом, что год назад рынок уже находился в процессе восстановления и показывал 45% увеличение продаж по отношению к кризисному 2009 году.

С запуском производства Solaris в Санкт-Петербурге на 91% увеличил продажи корейский Hyundai. С начала года компания реализовала 73 813 автомобилей, из них в июне – 7360 машин (рост на 120% к аналогичному периоду прошлого года). Также в десятку лидеров входят Kia (72 901 авто с начала года), Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen и Daewoo.

При этом Ford заявляет о выходе на докризисный уровень по итогам месяца. В июне компания продала 12 867 автомобилей, что на 31% больше аналогичного периода прошлого года. 9156 из них пришлось на Focus, 1743 – на Mondeo и 1042 – на Kuga.

Динамика Skoda в точности соответствует рынку – рост на 56% в первом полугодии при 32528 проданных машинах. За месяц в России реализовано 5259 автомобилей чешской марки.

Японскому Nissan, который наладил в начале года на заводе в Санкт-Петербурге сборку кроссоверов Murano и X-Trail, а также вывел на рынок компактный кроссовер Juke, удалось увеличить продажи на 119%, до 59 374 автомобилей. Toyota (57 615 автомобилей за полгода) выросла на 89%, Volkswagen (45 517 авто) – вдвое.

Среди немецких люксовых авто лучше всего продается Mercedes – 13090 машин с начала года обеспечили рост на 71%. BMW реализовала 125423 авто (+29%), Audi – 11757 машин (+24%). Восстанавливают свои позиции японские Lexus и Infiniti (7231 и 3190 автомобилей, 72% и 74% роста соответственно), увеличивается спрос на Volvo (+64% и 6801 автомобиль за полгода), Land Rover (+52% и 5981 авто).

С общим подъемом рынка и обновлением модельного ряда марки оживился спрос на Jeep – с начала года в России продано 566 автомобилей против 202 годом ранее. Аналогично бурно восстанавливается Cadillac, продавший за два квартала 1037 авто против 455 в январе-июне 2010 года.

Лидерство среди отдельных моделей в июне и первом полугодии сохраняет Lada Kalina. За шесть месяцев дилеры «АвтоВАЗа» продали 72 576 машин (на 81% больше, чем в прошлом году), за ней следуют вазовская «классика», Priora и Samara (69 500, 68 298 и 53 591 авто соответственно).

Лидерство среди иномарок по итогам полугодия пока сохраняет Renault Logan, однако к нему вплотную приблизился Hyundai Solaris (40 351 авто). Новинка корейской компании заняла второе место среди иномарок по итогам апреля, а в мае вышла в лидеры с показателем 10 054 авто. Кроме того, в мае начались продажи Solaris в кузове хетчбэк. В июне в России было приобретено 10 833 автомобилей Solaris.

Также в десятку самых покупаемых в России машин входят Ford Focus, Lada 4x4 (старая «Нива», сборку которой в ожидаемой перспективе планируется перенести на СП «GM-АвтоВАЗ»), Daewoo Nexia узбекской сборки, а также Kia Rio.