Like Tree7сказали спасибо

Чип-тюниг

Страница 61 из 186 ПерваяПервая ... 1151596061626371111161 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 610 из 1852
  1. #601
    ILdar
    Старожил

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от $treet
    Ну наконец то движение сегодня началось... Как с Ильдаром то вчера сеанс прошел?
    вот как назло у меня инет пропал в этот день и опять Казань Уфу опередила


  2. #602
    aydarik
    Участник

    Чип-тюниг

    Так сколько стоит то? Неужели 4000 р. для клубней как сказано в ветке про Р9?

  3. #603
    Сергей505
    Член Клуба

    Чип-тюниг

    Да уж, бурная тут у вас дискуссия!!! Я считаю, что если хочется кого-то в чем-то обвинить, то делать это надо четко прямо и конкретно!!! А не полунамеками, как будто слышал звон, да не знаешь где он. Говорить либо конкретно, либо ничего!!!
    Промежуточный отчет по R9U: сегодня жена весь день каталась по городу на Экономе, стиль вождения у нее 50 км/ч 3-4 передача, средний расход составил 6,3, тогда как у меня на стоке меньше 8,5 не получалось. Спорт так пока не испытал, но завтра обязательно поставлю кнопку и опробую, соответственно напишу краткий отчет

  4. #604
    denkisan
    Старожил

    Чип-тюниг

    На мой взгляд прошивка стОит этих денег, тем более возможности её довольно обширны. Только машина к прошивке должна быть исправной и не иметь проблем с двигателем, лечение болезней двигателя перепрошивкой не приемлемо. А доработки проводки и монтаж элементов управления-индикации в эту цену не входят. Только рекомендации из темы развитой в ходе разработки и доводки этой двухрежимной прошивки. Это моё мнение.
    Хотя можно и обдумать реализацию этой доработки по опыту тестеров прошивки и их предложениям.

  5. #605
    Сергей505
    Член Клуба

    Чип-тюниг

    Я думаю что постоянная индикация была бы не лишней...

  6. #606
    denkisan
    Старожил

    Чип-тюниг

    По вопросу индикации пока у меня больше вопросов чем ответов, ведь управление уровнями можно сделать независимыми, например отображая положение переключателей, а вот как отображать состояние цепей управляемых импульсами управления без подключения к контроллеру пока не понятно мне. Неплохо бы принципиальную схему на этот контроллер найти, правда пока на контроллеры КДАС мне они не попадались. Индикация состояния переключателей типа тумблер или кнопка осуществляется элементарно.

  7. #607
    dizzz
    Участник

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от denkisan
    На мой взгляд прошивка стОит этих денег...
    каких денег то в итоге???сколько стоит?

  8. #608
    denkisan
    Старожил

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от gorUgra
    Есть у меня кое-какие наработки по схеме. Вышлю тебе обязательно.
    Вот это будет очень кстати!
    Цитата Сообщение от dizzz
    каких денег то в итоге???сколько стоит?
    Все кто читает тему видят одну цену для клубней, или нужно напечатать её увеличенным шрифтом? Читай внимательно!

  9. #609
    Сергей505
    Член Клуба

    Чип-тюниг

    пара фото вчерашних танцев с бубном

    Задумчивый Шамиль....... общается с Юрием

    финальная часть марлезонского балета со счастливым концом!!!

  10. #610
    Kolo
    Старожил

    Чип-тюниг

    Цитата Сообщение от denkisan
    По вопросу индикации пока у меня больше вопросов чем ответов...
    Не пойму, что вы хотите индицировать... тьфу - отображать Положения фишки? Зачем? По положению тумблеров будет однозначно понятно, какой выбран октан. Тем более, что режим прошивки от положения фишки не зависит. Режим переключается контактами фишки ( или кондея ), переключением туда и сразу обратно. Переключение режима сопровождается соответствующим отмаргиванием джекичана. Так же он отмаргивает текущий режим при пуске двигателя. Другой возможности увидеть действующий режим нет.
    Имеется еще альтернативное переключение через контакт D14. Когда он замкнут на землю - включен спорт. Манипуляции с фишкой или кондеем в этом случае режим уже не переключают ( джекичан при попытке переключения будет отмаргивать всегда спорт ). Можно в параллель включать лампочку или светодиод для индикации. Но отключенние от массы D14 не означает в обязательном порядке эконом!
    А вообще, изначально все задумывалось, чтобы не использовать никаких дополнительных тумблеров и проводов. При наличии кондея ессно.

Похожие темы

  1. Чип-тюнинг
    от Vic278 в разделе Кемеровская область
    Ответов: 1050
    Последнее сообщение: 08.05.2014, 15:10
  2. ЧиП ТЮНИГ
    от 828 в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 530
    Последнее сообщение: 18.12.2013, 21:28
  3. Чип-тюнинг
    от Stranger-87 в разделе Челябинск
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.09.2010, 23:42
  4. Чип тюниг двигателя
    от serdeygpn в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.12.2008, 00:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •