ну это понятно, радар не может оторвать твою ногу с педали газа и переставить на тормоз
Механическим (стрелочным) манометром
Манометром встроенным в электро-насос
Цифровым портативным манометром
Периодически в шиномонтажке (-ах)
Установлены TPMS
Установлены "Колпачки-индикаторы"
У официального дилера
Исключительно визуально (на глаз, руками, ногами) и при необходимости подкачиваю тоже "на глаз"
Вообще не проверяю
другое
ну это понятно, радар не может оторвать твою ногу с педали газа и переставить на тормоз
Надо его ценить как помощникаСообщение от алекс86
А почему бы его не поставить по середине, а не в углу? У меня стоит за зеркалом, и с улицы не видно, и козырьки опускаются полностью, и проводов нет, питание взято с потолочного светильника.................................
Да вот подумал тоже так-но что то там тёрли о помехах для блока сигналки и антена там стоит-надо было у зеркала-пока так потом посмотримСообщение от Сергей 505
Ребята, что посоветуете из бюджетных выбрать. Сейчас стоит выбор между Кранч 211B и Sho-me 520 или стоит еще чего-нить посмотреть?
по моему 213 не на много дороже 211-го
А какая нить принципиальная разница между 211 и 213?Сообщение от Сергей 505
Возможно диапазон по шире, фильтр по лучьше, проц по новее..............
сам Sho-me узаю... Sho-me совсем не замолкает в городе, но на мой взгляд по лучше будет чем кранч на трассе... сам уже думаю на кранч перейти..Сообщение от Падонах
Бери кранч