В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от Matrix2010

Здраствуйте! Не работает панель приборов, часы, и горит датчик аккумулятора, скорость не правильно показывает( 200км/ч)... и еще когда ключ вставляешь и крутишь стрелка не делает полный круг... Что это может быть??? Помогите пожалуйста!! до этого момента пылесосил машину (от прикуревателя), вдруг пылесос перестает работать и появлился запах... Заранее благодарю

Возможно ваш случай, у меня было следующее:

Сообщение от Dale

Не пинайте только сильно, я всё ещё начинающий...
Сегодня закоротил прикурку (не специально разумеется). Сразу перестали работать:
- Вся индикация приборной панели, датчики, подсветка
- Габариты, Ближний свет, Дальний, противотуманки
- Разумеется сама прикурка
Начали искать, не сразу нашли. Оказался ТРИНАДЦАТЫЙ предохранитель, тот, который в самом левом нижнем углу 20А.
PS Кстати все остальные предохранители (ну вроде все) - были целые, в т.ч. и те, которые явно отвечают например за ближний свет (судя по книжке).
Что интересно - похоже таки сгорела лампочка подсветки в отсеке для прикуривателя (т.е. ток всё же успел проскочить?). Почему похоже - заменил прикуриватель, может что задел, хотя контакты лампочки подсветки не вынимал. Ну и конструкция же была у старого прикуривателя, в смысле близкорасположенных "+" и "-". :o
Что имеем сейчас - визуально вроде всё работает и индикация датчиков, приборка, внешний свет и прикурка. Только лампочка подсветки в отсеке для прикуривателя не горит.
Вопрос - скажите пожалуйста, могло что-нибудь ещё сгореть (ну судя по лампочке - ток проскочил получается)? Интересует не столько индикация, разумеется, сколько электрика, отвечающая за ключевые моменты, ну там компьютер, электробензонасос итд? Хотя вроде после всего кружок по городу сделал, вроде как, если с электронасосом была б проблема я вообще не сдвинулся . Вообщем после всего этого, субъективно машинка как будто по-другому стала ехать. Вместе с тем, никаких индикаторов на приборке, в смысле датчиков не горит, вроде всё ok.
???

Вообщем, первым делом проверьте этот 13-ый предохранитель, только у вас Nexia NEW, а я писал про "старый" кузов. Не уверен, что номера предохранителей совпадают, но проверить стоит или может кто другой ответит. Я просто написал что у меня было и как я решил проблему.
+ Можно узнать точную марку и модель пылесоса?

OC
Можно встречный вопрос вам или тому, кто ответит на эту тему?
Вот буквально в последнем своём посте писал именно про то, что штатное сечение провода у прикурки маленькое. В связи с этим задумываюсь, купить провод с бОльшим сечением(кстати какой посоветуете) и кинуть его в гофре на аккум через предохранитель (кстати тоже на сколько?). Вообщем вопросы:
1. Понятно, что наращивать сечение провода можно до бесконечности, но смысла в этом, кроме того, аккум тут уже может не выдержать. Вообщем какой провод, точнее какого сечения для прикурки взять с расчетом на то, что будут одновременно подключены 2-4 устройства типа навигатора?
2. Те же условия, только если рассматривать вариант не "напрямую" к аккумулятору, а так, чтобы при повороте ключа зажигания - появлялось питание в этой, новой прикурке, но опятьже всё через отдельную линию. Тут вопрос какого плана - я так понимаю тут уже надо разводить как-то через штатную схему авто и даже если я возьму хороший провод с хорошим сечением не будет ли от это опасно?
Делать буду не сам, просто хочу услышать мнение(-я).

известен случай когда произошло возгорание у какой то дамы на хонде цивик из за телефонной зарядки(обширно муссировалось на многих форумах). судиться у ней не получилось.производитель хонды ответил что гнездо прикуривателя расчитано для штатного приспособления для прикуривания сигарет, а не для втыкания туда ещё чего то . так, для информации

Сообщение от nexikanec

а не для втыкания туда ещё чего то . так, для информации

вот для этого, я штатную прикурку с ее штатными проводами хочу оставить в покое и купив дополнительную (тройник), кстати Made in Japan*, вывести на нее отдельную проводку бОльшего сечения и использовать ее не только для прикуривания.

* - разветвитель гнезда прикуривателя на 3 гнезда с голубой диодной подсветкой и регулируемым углом наклона Разветвитель расположен на ножке, изменяющей угол наклона на 90 гр и крутящейся вокруг своей оси на 360 гр., что дает возможность направлять свет.Крепится в любое удобное место с помощью липучки.Корпус изготовлен из термостойкой пластмассы. Цвет комбинированный: черный с ллюминием.Максимальная нагрузка 10A на 3 гезда (предохранитель 10А), Длина шнура от гнезда прикуривателя до разветвителя - 0,9 м. Размер:60х35х110.Производитель: SEIKO, Япония.

Спасибо ребята, поменял 13 предохранитель... все работает... отдуши))

Сообщение от Matrix2010

Спасибо ребята, поменял 13 предохранитель... все работает... отдуши))

А-аааа-ааа))))) это, пылесос как обзывается? Ну в смысле марка и модель можно?

доброго времени суток!
подскажите, куда в казани лучше приехать с проблемами кондиционера, где цены не кусаются?

зимой не включал, в уздэу нашли протечку (вроде сальник), "устранили", заправили, за все отдал 1800 с фреоном. через дня 2 начала глохнуть с кондеем при начале движения и даже на ХХ, в тот же день часов 10 из под капота слышался непрерывный свист, как будто из газового баллона приоткрытого (двигатель заглушен). приехал, на вопрос почему глохнет развели руками, фреона из 0,7 осталось 0,35...будут искать протечку, однако меня что-то уже не тянет туда,хотя на гарантии сижу (но кондей уже нет).

Тебе все равно нужно к ним. Так как на гарантии. И пусть записывают в книжке какая неисправность и что сделано. Хотя судя по нашим узбекам в Кирове, то лучше им не доверять. Гаражные мастера порой делают лучше, чем обслуживание у дилеров. Да и снова переплатишь за кота в мешке у узбеков.

Сообщение от ndvlr228

доброго времени суток!
подскажите, куда в казани лучше приехать с проблемами кондиционера, где цены не кусаются?

зимой не включал, в уздэу нашли протечку (вроде сальник), "устранили", заправили, за все отдал 1800 с фреоном. через дня 2 начала глохнуть с кондеем при начале движения и даже на ХХ, в тот же день часов 10 из под капота слышался непрерывный свист, как будто из газового баллона приоткрытого (двигатель заглушен). приехал, на вопрос почему глохнет развели руками, фреона из 0,7 осталось 0,35...будут искать протечку, однако меня что-то уже не тянет туда,хотя на гарантии сижу (но кондей уже нет).

не ездий больше туда ,еще что-нить попутно сломают )

с кондеями проблемы решают в кар-сервисе, сиб.тракт

Сообщение от Roman_SL

не ездий больше туда ,еще что-нить попутно сломают )

видимо и у вас также делают. Вот глядишь ребята тут на форуме что то и нормальное посоветуют.