взаимопомощь одноклубников

В общем сегодня полез под капот, нашел фиолетовый провод, снял разъем, попробовал прокатиться - особо разницы в динамике не заметил, ну чек только загорался (оно и понятно)... В "Спорте" конечно похватче едет чуток, но оно и неудивительно.. Короче скорее всего катализатор еще живой, да и Шамиль абый пару месяцев назад когда я прошивался тоже сказал что он еще работает исправно... Остается думать на некорректное давление в топливной системе и немытые форсы... Сцепление вроде не должен был так быстро убить...

Сообщение от Agent_077

В общем сегодня полез под капот, нашел фиолетовый провод, снял разъем, попробовал прокатиться - особо разницы в динамике не заметил, ну чек только загорался (оно и понятно)... В "Спорте" конечно похватче едет чуток, но оно и неудивительно.. Короче скорее всего катализатор еще живой, да и Шамиль абый пару месяцев назад когда я прошивался тоже сказал что он еще работает исправно... Остается думать на некорректное давление в топливной системе и немытые форсы... Сцепление вроде не должен был так быстро убить...

Так ты провод только снял надо сам датчик выкрутить.Если кат забит давление которое создается из за его забитости выходит через отверстие под датчик.Можно на его место вкрутить манометр тогда у тебя будут цифры.

Сообщение от bercut

Так ты провод только снял надо сам датчик выкрутить.Если кат забит давление которое создается из за его забитости выходит через отверстие под датчик.Можно на его место вкрутить манометр тогда у тебя будут цифры.

То то я смотрю ни фига не изменилось в поведении машины, даже чек загорался только после скорости явно выше 80 км/ч... А он чем выкручивается? Ключом или что то специальное надо?

Сообщение от Agent_077

То то я смотрю ни фига не изменилось в поведении машины, даже чек загорался только после набора 80 км/ч... А он чем выкручивается? Ключом или что то специальное надо?

Ключем.Там шестигранник.Только смотри чтобы выхлоп от туда не бил куда нибудь на прямую сгорит краска.

Сообщение от bercut

Ключем.Там шестигранник.Только смотри чтобы выхлоп от туда не бил куда нибудь на прямую сгорит краска.

Блин... боюсь накосячить... а как выхлоп вывести? трубку приколхозить какую нибудь?

Сообщение от Agent_077

Блин... боюсь накосячить... а как выхлоп вывести? трубку приколхозить какую нибудь?

Так на вазе проверял.У них датчик снизу и там проблем с этим нет.Так же на ниве проверил и показало что кат забит.Снял кат и точно.Может еще какой способ есть попробуй задать вопрос на главной ветке форума.

Ясно, спасибо! Думаю все равно проставку ставить в ближайшее время, хуже то не должно быть от этого, как я понял...

Сообщение от Agent_077

Ясно, спасибо! Думаю все равно проставку ставить в ближайшее время, хуже то не должно быть от этого, как я понял...

не проще ли скинуть приемную трубу? всего 3 гайки, но лезть нужно снизу. правда если газануть хорошенько сбежится весь двор

Сообщение от stree_g

не проще ли скинуть приемную трубу? всего 3 гайки, но лезть нужно снизу. правда если газануть хорошенько сбежится весь двор

Ой, до такого я точно не дойду ))) Я вообще изначально хотел узнать может ли диагностика сканером выявить какие то параметры где будет видно что катализатор уже неживой? Т.к. все равно к диагносту придеться ехать замерять давление топлива, вот и спросил чтобы сто раз на диагностику не ездить...

нужна квартира съемная. Город Зеленодольск. Район Украинская,Тургенева. Ищу уже 2недели, по обьявам пусто... Кто чем поможет. За мной не заржавеет:-)