СВОИМИ РУКАМИ

Шайба сплющена....

ну вапще конечно надо было обратиться к ним обратно,
чтобы они самостоятельно устранили свой косяк........

А я к ним и приехал, А они мне -это у нексий болезнь, типа до тебя вчера мужик приезжал у него такая же хрень.
Кстати мужик тоже у них масло менял.............

Дурной вопрос какая должна быть сила затяжки масляного фильтра, у меня при заводе в минус 25 из под фильтра выдавило капель 5 масла

Сообщение от Сергей 505

А я к ним и приехал, А они мне -это у нексий болезнь, типа до тебя вчера мужик приезжал у него такая же хрень.
Кстати мужик тоже у них масло менял.............

У нас так или не докрутят или так затянут что не открутишь.Мне как то на 14ой на шиномонтажке затянули. Когда хотел открутить родной балонник головка в розочку купил крестовой он пошел в кручение после две головки розочкой только после головки времен 70годов открутил.

Сообщение от Sергий

Дурной вопрос какая должна быть сила затяжки масляного фильтра, у меня при заводе в минус 25 из под фильтра выдавило капель 5 масла

Закручивай от руки.А выдавить может от левого фильтра да и масло может паленное.

конечно от руки закручивай, не будешь же динамометрическим ключом крутить, да и действительно момента затяжки для фильтра нет.

а давануть не обязательно из-за палева может. вот я всегда оригинальные опелевские фильтра ставлю, масло качественное заливаю и катаюсь на нем не более 7-8 т.км, но в морозец все равно из под фильтра немного потекло. все дело в вентиляции картерных газов, проблемы бывают в случаях когда в мороз ставишь прогревать ДВС ненадолго, на автозапуске например - просто для прогрева, в этот момент образуется конденсат в сапуне, а затем он замерзает - давлению некуда деваться и начинает давить по слабым местам. и везде у всех по разному - у кого сальники давит, у кого из под прокладки клапанной крышки, вот у меня из под фильтра потекло.
вот такие дела, а вообще ежедневный контроль и проверки могут уберечь от непредвиденных расходов и неприятностей

Сообщение от nexerist

вот такие дела, а вообще ежедневный контроль и проверки могут уберечь от непредвиденных расходов и неприятностей

ежедневный контроль должен как проходить? и дурной вопрос где находится насос гура желательно с картинками :-[ Он сегодня на холоднцю выл секунд 30 хоть посмотреть где ето)))

Сообщение от Sергий

ежедневный контроль должен как проходить? и дурной вопрос где находится насос гура желательно с картинками :-[ Он сегодня на холоднцю выл секунд 30 хоть посмотреть где ето)))

а что на него смотреть, завыл , значит меняй жидкость....

да верно, если жидкость заводская - меняй, так и будет выть.

приобрети книгу или скачай....... она вся в картинках, очччень интересно
http://narod.ru/disk/3496671001/%D0%...Nexia.pdf.html