Петрозаводск, Валаам, Мраморный карьер, а там по месту)))
Поиск
924сказали спасибо
Петрозаводск, Валаам, Мраморный карьер, а там по месту)))
Я каждый год в Карелию езжу, но в леса, за Онежское озеро, где даже связи нет!
В лесу конечно хорошо, но хочется и мир посмотреть. )))
У меня в этом году отпуск дома. С мелкой. Вспоминаю навыки обращения с новорождёнными.
Хорошо хоть разница не большая, не забыл наверно.Сообщение от Borodator
Кстати теперь понятно, почему ты Зафирку хапнул!!!
И уже пригодилась по назначению: https://www.drive2.ru/l/451125498781631113/
Догоняй
Ну парни у вас и пробеги конечно.
Я к 40к подтягиваюсь только, но с каждым пройденным километром чувствуется что ходить авто без проблемно будет еще 1-2 года. Кузову уже приходит ппц, что снизу что по кругу, а что самое странное что рамка заднего стекла впрояде и на арках никаких намеков на ржу. Коробка на 4-5 подвывает, пару раз ловил зависшие обороты на 2,5-2,7к, по ощущениям мотор как то неправильно работает. В салоне кругом сверчки после корельских и ленинградских грунтовок, а так же пыли в сантиметр. По подвеске нареканий ноль, ползал тряс сам. Даже никаких намеков на стуки/скрипы, порваный/надорваный резинотех тоже отсутствует. С тормозами вообще прикол. Сел я ранним июльским утром(+25 за бортом) в авто, снимаю ручник, трогаюсь. Зад машины опускается и наклоняется вправо. И вдруг как *вырезано цензурой* справа сзади. Ну думаю пружина лопнула/оборвало, с другой стороны вроде мешков с цементом не возил. Ну мб зацепился за чтонить, т.к. удар как будто по кузову снизу сзади справа кувалдой жахнули. Оказалось пружины на месте целые и невредимые, цеплять не за что и нечего, а тупо прилипли (примерзли) колодки на заднем правом. Как так получилось хз. Периодически щупаю диски на предмет нагрева(привычка после владения не забываемым ВАЗ-21061), никаких намеков на нагрев. Что это было не известно, радует что было всего один раз пока(тфу..тьфу..тьфу..). Переднее левое периодически посвистывает при очень плавном торможении с 15к пробега, самому лень лазить а сервисмены на ТО видимо ползать тоже не хотят.
Складывается такое впечатления что машины 13-14 года лепили из остатков и лишь бы с конвейера ушли.
Потихоньку опять возвращаюсь к мыслям что как только случится крупная поломка, авто улетит на продажу. Думаю что после 100к все же придется продавать ксю. Т.к. вот этот вот постоянный секас с мелкими и не очень ремонтами ни столько бьет по карману, сколько по морали.
PS: Кстати я тут безработный если что.Так что если есть у кого чего интересное предлагайте. Желательно конечно что то типа сборки КТПН/КРУ/КСО(если че на подхвате и бригаду собрать смогем
Последний раз редактировалось sal.spb; 12.08.2016 в 04:46.
100 в день. В выхи 400.
Расшифруй
Поживем увидим!
sal.spb, я с ручником уже года два как забил бороться, не работает и ладно. А по кузову похоже чем новее машина, тем раньше гнить начинает, у меня где-то на пятом году началось, у тебя уже на третьем. Похоже, кто сейчас покупает уже сразу со ржой из салона выезжает...
Ваши права
