Может быть и была бы польза , только врядли даже что-то подобное введут . А даже если введут то стоимость обучения вырастет , но я был бы рад , лишняя практика никогда не помешает .Сообщение от Штырь
Поиск
924сказали спасибо
Может быть и была бы польза , только врядли даже что-то подобное введут . А даже если введут то стоимость обучения вырастет , но я был бы рад , лишняя практика никогда не помешает .
Карта самомоек: http://maps.yandex.ru/?um=sWfMhsUlcX...527&z=10&l=map
- - - Добавлено - - -
утречка
Сейчас весь город как самомойка)))
Доброе...
Точно-точно.
Со старым Новым Годом!
№65 нету!! №51 еще не достроена, зато на въезде в Гатчину состороны Тайцев уже функциклирует, и в Ропше уже давно есть.
по остальным районам невкурсе.
Я пропустил момент начала поворота машины - смотрел в право на машину ДПС которая оформляла разбитую машину. Повернул голову вправо( это 0.5-1.0 секунды), взгляд, поворачиваю голову в сторону трассы - у машины угол уже 10-15 гр. Очень скоротечно. Водитель ничего не сделал для провокации.
Такое бывает, ничего не поделать. Опять же развернуло - ну и фиг с ним! Главное что потом не стояли несколько часов с гайцами.
Я при перестроение в снежной колее сбрасываю газ почти до конца (незнаю правильно это или нет), так машина увереннее проезжает колею
Тут у каждого найдется доказательство и опровержение твоего утверждене, причем из личного опыта.
Вот лично я газ в колее не сбрасываю, чтобы случае возникновения сноса сразу плавно сработать газом, да и пока на морде есть тяга - лучше.
Мое имхо.
Вот и я также, так как без газа она непонятно как может себя повести, либо обратно запрыгнет либо, как говорилось ранее, задние колеса быстрей пойдут вперед посмотреть, почему тормозим. Тем более пока передок в каше, жопа по чистому, лучше морду контролировать...
Ваши права
