924сказали спасибо
Нечищенный КАД хорошо бодрит по утрам. После приезда на работу просто адреналин в ушах кипит. По области дороги на 3 колеи всего (такие участки попадаются). При встречной машине жмешься к сугробам вместе с пешеходами, которые смотрят на тебя глазами, полными любви и обожания.
Обычно все это опасно тем, что когда тебя выбрасывает из колеи (чувство, будто кто-то тайком от тебя руль резко в сторону дернул), водитель может резко сработать рулем, чтобы вернуть изначальную траекторию, колеса вновь пройдут по колее и машина поймает "раскачку". Обычно все это кончается разворотом на 90, 180 и тд.Сообщение от сколя
Штырь, ты там был?
При событии лично не присутствовал, но ты ведь интересуешься процессом, как это происходит, разве нет?
просто выставило - что-то перед эти событием должно происходить? Или это ощущается с опытом -что именно происходит?
григорию не описать, потому-что не за рулём был, наверное.
Когда я в очередной раз пересекал колею с водой(летом), я почувствовал, как меня не пускает, сталкивает обратно - колесо обратно хочет вернуться в колею.
Перед этим, раньше, как танк пересёк - ни малейшего сопротивления, как по ровному асфальту.
Сегодня меня не взбодрил, когда я пытался вернуть 4 полосу потому-то 20км/ч мне показалось совсем медленно . и на меня водители смотрели как пешеходы
потому что я их снегом закидал
Благо где я ехал не было пешеходов . Но все таки разъезжаться было не удобно .
Имею в виду, тебя выносило, разворачивало? Какие симптомы перед разворотом присутствуют. "Хочу Всё Знать"! Как в киножурнале. Не хочу наступать на чужие грабли, своих хватает
со мной чего только не было , выносило, разворачивало еще один переворот на счету есть. только объяснить я не могу .
жаль, но понимаю - всё так быстро и стремительно -моргнул, и ага - в кювете
Да, было дело. Правда еще на нашем ведре. Вот как случилось это у меня. Первый раз:
Еду по трассе. Две полосы и обе в моем направлении. Все в снегу и протоптанные колеи. Еду в правой полосе. Впереди еле бздит какой-то хрен. Я хочу перестроиться в левую полосу. Аккураааатно и плавно, буквально на долю градуса поворачиваю руль левее. Машина плавно выезжает из протоптанной колеи и едет по снегу. Сразу теряется четкость и стабильность в управлении, но едет она прямо, все норм.. Тихой сапой переднее левое колесо приближается к ближайшей колее на левой полосе. Все так же медленно и плавно должно было быть, но тут я чутка резче дернул руль и меня с такой силой затащило в колею, что я офигел. Чувство, будто тебе руль резко вывернули градусов на 90 влево.. Разумеется машина летит практически под 45 градусов влево, я пытаюсь ее стабилизировать и кручу вправо. Но задние колеса тоже не промах и они то въезжают в колею - то выезжают. В конечном счете задним колесам все это надоело и они решили показать передним, как надо ездить и решили их обогнать. Удачно. Вот меня и развернуло на 180.
Во второй раз летом выбросило из колеи. Едешь ровно, а потом машину резко потянуло вправо (выкинуло ее вправо), опять же, будто кто-то по рулю мне стукнул.
- - - Добавлено - - -
На самом деле если на дороге колея снежная или обычная - надо просто очень плавно перестраиваться, плавно крутить рулем и все будет норм.
А когда зимой жесткие снежные колеи - если время терпит - я вообще не перестраиваюсь. Ну его нафик)
Ваши права
