Отчет о клубном спринте от Гришы!

Сообщение от Borodator

а я бы покатался.

Может тогда в эти выходные? Кто-то еще соберется?

эти выходные пас.
уже закуплены зелёнка и йод для покраски яиц.

Сообщение от Borodator

эти выходные пас.
уже закуплены зелёнка и йод для покраски яиц.

Так с утра покрась! Или выход в ночную смену на покраску с ...

Сообщение от samand0000

Может тогда в эти выходные? Кто-то еще соберется?

если кто соберется то я не против .

"Тухляк" по сбору "нонче" чегой-то Я бы смог куда нибудь подъехать... Только все уже где-то, за чем-то, куда-то...

Григорий вам можно тут задавать вопросы о пилотировании?)Всего несколько )

Сообщение от Mumba

Григорий вам можно тут задавать вопросы о пилотировании?)Всего несколько )

Добрый день!
Конечно можно! Задавайте любой области пилотирования, постараюсь ответить.

Сообщение от GRIGORIY-K1

Добрый день!
Конечно можно! Задавайте любой области пилотирования, постараюсь ответить.

Я вот посмотрел как Вы ездите змейку,бросилось как Вы загружаете перед автомобиля,это Вы делаете сбросом газа?
И мне интересно выбор скорости на змейки,мне показалось что Вы двигались с одинаковой скоростью примерно мимо всех конусов,почему у меня так не получается?)

Сообщение от Mumba

Я вот посмотрел как Вы ездите змейку,бросилось как Вы загружаете перед автомобиля,это Вы делаете сбросом газа?
И мне интересно выбор скорости на змейки,мне показалось что Вы двигались с одинаковой скоростью примерно мимо всех конусов,почему у меня так не получается?)

Кататься-кататься-кататься!!! Учиться, учиться, учиться!!!
Правда я и сам чайник

Сообщение от Mumba

Я вот посмотрел как Вы ездите змейку,бросилось как Вы загружаете перед автомобиля,это Вы делаете сбросом газа?
И мне интересно выбор скорости на змейки,мне показалось что Вы двигались с одинаковой скоростью примерно мимо всех конусов,почему у меня так не получается?)

Добрый день!
1. Загрузка.
Да, все правильно, необходимо загружать перед автомобиля. Я это делаю сбросом газа и торможением основным тормозом. Важно на входе загрузить переднюю часть для управления. Если двигаться просто быстоо и динамично ( не максимально) загрузка передней части не нужна, так как сцепления хватает для маневрирования и передняя часть машины способна выполнять функцию управления. То есть можно ехать с ровным газом. Когда мы подходим к грани возможности шин и поднимаем темп - загрузка передней оси обязательна. Это дает управление.
2. Динамика движения.
Если "змейка" или ряд препятствий расположены с одинаковым расстоянием друг от друга ( как было на поганялке), то скорость прохождения будет одинакова не считая фазы входа и выхода. Если не получается равномерной скорости, то здесь может быть целый ряд причин:
Недостаточный опыт вождения и тренировок (нет чувства веса машины, работы подвески, характеристик шин и тд)
Ошибки в технике пилотирования ( руление, работа газом и тормозом)
Ошибки в траектории прохождения
Техническая неисправность машины
Скорее всего это комплекс ошибок. На каком авто вы пилотировали? ( Извините я по никнеймам плохо ориентируюсь)
Возможно я вспомню что-то. Можно следующий раз просто сказать мне : " посмотрите мои ошибки"
Естественно буду очень внимателен в просмотре и дам свою оценку как это понимаю.