Ралли Вятка 2013

а как вообще стандарт ехал по этой трассе?!

Сообщение от ХАВКА

а как вообще стандарт ехал по этой трассе?!

Тошнили потихоньку )

- - - Добавлено - - -

После сервиса, как обычно, заправили весь оставшийся бензин и рванули в сторону следующего СУ. Началась вторая секция и мы ехали в машинами которые показали похожее время. Это очень хорошо, так как нагнать идущую машину впереди уже не реально, а значит это безопасней и спокойней. Вторая секция или как говорят второй круг повторяется в тойже последовательности. СУ-5 это, тоже СУ-1. и тд.
В это раз я специально стал ставить камеру на штатив к каркасу, так как понимал что по такой неровной дороге видео со шлема - плохая затея.

- - - Добавлено - - -

Видел СУ-5 , с крепления на машине.
http://www.youtube.com/watch?v=tZkXFmtm2Mo

- - - Добавлено - - -

Потом был СУ-6
http://www.youtube.com/watch?v=X9D8l1w2wNE
И пошел убойный Су-7,
http://www.youtube.com/watch?v=_wtyyFNxdJI
видео СУ-8 где у машины уже сломался выпуск и машина орала громче субары раза в три , к сожалению, нет- села батарея на камере.
Уже в конце участка я спрашивал штурмана когда это закончиться,так как машине уже было совсем больно, темп снизил до минимального ( медленного) с расчетам просто доехать. На перегоне ехал 40-45 км час прислушиваясь ко всем звукам исходищих от машины. Приехали на финиш, на последнем КВ подходит человек с камерой и микрофоном и со счасливым лицом задает вопрос : " ну как Вам ралли Вятка?!!!!" Я и сказал все , что думал о таком ралли. Кусок Вы слышали. Там еще были мои описания трассы и переодически шел мат, но его не включили почему-то )

- - - Добавлено - - -

Машины все загнали в закрытый парк. Был интересный концерт и танцевали красивые девушки, был фуршет и чай с кофем. было награждение победителей. Мы дождались окончания поздравления, забрали машину и перегнали в сервис. Съездили забрали все вещи из гостиницы и перегонные колеса. Погрузили Нексию на подкат. Поблагодарили друг друга за хорошую работу, с фотографировались и сразу поехали в сторону дома. Дорога была долгая и очень тяжелая. Гоша, механик ВОА ралли с хроническим недосыпом и усталостью, я уставший после гонки - мы менялись в руле и ехали и ехали в сторону дома. Утром следующего дня в 7:00 заехали на КАД.

- - - Добавлено - - -














- - - Добавлено - - -

После того как известные супер механики отказали в сервисе - отвезли Гонку в Норд-Авто.
Вот так мы честно отгоняли первый этап Кубка России по классическому ралли. В жопу такие ралли! ) ( извините)

- - - Добавлено - - -

Значит в планах у меня починить все, снижать вес машины, полный ребилд подвески, новые шины.
Но в первую очередь, надо реальное финансирование для участия - это задача номер один. Готовить и выступать не за счет личных средств участников Клуба , а за счет нормального финансирования спонсоров.
И последнее:
1.Доп фары надо убирать - от них толку мало а вес приличный
2. ставить обычный штатный бампер - вид чуть хуже зато практичней
3. Искать пластиковый капот и крылья - разрешено регламентом
4. думать еще как снизить вес машины.

крышку багажника заменить на пластик в принципе думаю не запрещено. Задние стекла я лично заменил бы на поликарбонат, если это тоже позволяет. Передние думаю не стоит так как частые перегоны своим ходом и нужны зеркала.

GRIGORIY-K1 Так подробно описывает, как будто сам там побывал. Супер

Сообщение от Евгений 07

GRIGORIY-K1 Так подробно описывает, как будто сам там побывал. Супер

В СМЫСЛЕ САМ ТАМ ПОБЫВАЛ???? Он и гонял и за рулем сидел
Евгений, вы наверное что то не до поняли. Он и есть водитель нашей "гонки"

Он, наверное, имел ввиду себя

точно.

Себя я имел ввиду. возможно как то неправильно написал.

В итоге, что с КПП?

Сообщение от AlekSashka

крышку багажника заменить на пластик в принципе думаю не запрещено. Задние стекла я лично заменил бы на поликарбонат, если это тоже позволяет. Передние думаю не стоит так как частые перегоны своим ходом и нужны зеркала.

да задние стекла, точно.