Щаз вы всех потенциальных участников гонок распугаете.
1сказали спасибо
Щаз вы всех потенциальных участников гонок распугаете.
Borodator,Каждый пилот имеет право знать реальные трудности связанные с участие в автоспорте. А это есть любительский автоспорт. Пусть не будет иллюзий и заблуждений, гонки это жестко в любом случае . Виталий Вы были на трассе, все видели. За три круга трассы можно многократно разломать авто если подходить к гонке легкомысленно. Это мое мнение ). Очень страшно - зрителем. Есть мозг, опыт и понимание - на трассу!
![]()
Надеюсь на то, что в будущем пилоты Клуба составят конкуренцию участникам в классе ST80
И как подпись будет висеть у меня ) :
1. Уровень масла максимум!
2. Качество охлаждающей жидкости, исключить воду!
3. Уровень охлаждающей жидкости норма!
4. Исправная тормозная система!
5. Давление в шинах!
6. Качество масла в двигателе!
7. Желательно применить дополнительную защиту мотора от трения!
Последний раз редактировалось GRIGORIY-K1; 13.06.2013 в 14:33.
Alex_Bandit " руки заплетаются" - плохой сигнал. Над этим надо работать. Не совсем понятно в какой момент это происходит на асфальте. Как показывает практика проблемы с руками во время фигурного маневрирования на спринтовых площадках, различные маневрирования вокруг конусов.Так же проблема всплывает при ошибках в пилотировании на льду. На гоночной трассе асфальт это должно быть исключено, я так вижу это.
Уровень масла - самое главное, номер 1. Жижа будет действовать еще приблизительно 96000 км )
Ирина на XS4 убила мотор за 2 круга по трассе-недосмотрела уровень масла, он был меньше минимума.