Покупка Нексии в Питере

Ну , в общем, я сразу им сказал не ТО-1 а ТО-0 , не знаю , специально они так говорят или нет. Спросил сколько будет стоить- ответили -около 3500 с работой. Сказал им , что работа на ТО-0 бесплатна - замялись сказали приезжайте . Приехал- ни о чем больше не договаривались , этот вопрос не поднимали , за что деньги взяли - выше написано .Вот не знаю, если молча не акцентироваться на стоимости- сколько выставят? Изначально то 3500 было озвучено. Мой совет - не забывать напоминать им о том что ТО -0 бесплатно.

Парни, чет я отстал от жизни...
Что это за нексия со 109ю лошадьми?????

Прошел ТО-0 в АСКе,за около 2300 руб.,все корректно,кроме непонятной суеты с бумагами и их подписанием.Ну и понятно из всего списка работ только масло,фильтр заменили.

to Bereit
Щаз на Nexia ставят двигло 109 лс , от шевика лачетти, 16 клапанов

Да судя об отзывах о ТО, Ксюху лучше покупать бу как говорится без детских болезней

к покупке относится косвенно, но
подошло время ТО, позвонил в АСК, чето насчитали мне 10 тыр, спрашиваю, что можно ли промывку не использовать (ИМХО при своевременной замене масла без смены марки - промывка даже вредна) грят фиг тебе, промывку сделаем полюбому. спрашиваю а можно ли сопровождать машину, грят тоже нет. кароче не верю я им. за такие деньги имхо должны идти навстречу клиенту...

к покупке относится косвенно, но
подошло время ТО, позвонил в АСК, чето насчитали мне 10 тыр, спрашиваю, что можно ли промывку не использовать (ИМХО при своевременной замене масла без смены марки - промывка даже вредна) грят фиг тебе, промывку сделаем полюбому. спрашиваю а можно ли сопровождать машину, грят тоже нет. кароче не верю я им. за такие деньги имхо должны идти навстречу клиенту...

Считаю, что очень важный вопрос - отношения с сервисом. Не пускать в ремзону? Смешно при существующей репутации наших сервисменов. Не выполнять пожелания автовладельцев? - чушь какая-то.

Пытаюсь завести разговор о методах взаимодействия с сервисами и эффектиыных способах защиты от их халтуры и произвола: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/38700.htm?msg345202#msg345202
Может стоит завести веточку на эту тему?

Не пускать в ремзону? Смешно

Есть аргумент: техника безопасности! Понятно, что не хотят, чтобы мы ВИДЕЛИ, что делают с нашим авто, но не пускать в ремзону их полное право! Правда в некоторых автосалонах ремзона отделена от зала ожидания прозрачной стенкой, но это скорей исключение.

Есть аргумент: техника безопасности! Понятно, что не хотят, чтобы мы ВИДЕЛИ, что делают с нашим авто, но не пускать в ремзону их полное право! Правда в некоторых автосалонах ремзона отделена от зала ожидания прозрачной стенкой, но это скорей исключение.

Аргумент, конечно, сильный. Но не является непробиваемым.
1. Бесконтрольное обращение с машиной приводит (много примеров) к злоупотреблениям сервисменов.
2. Даже наблюдение через стекло не позволяет оперативно вмешиваться в неправедные действия ремонтников. Пример - в Элане, как я заметил, при замене масла вместо 3,5 л бухают всю упаковку - 4 л. Остановить через стекло невозможно.

Эти вопросы хорошо бы, но нереально - решать отказом от неподобающего сервиса. Пока по многим причинам не получится. Решение, которое здесь многие принимают, связанное с отказом от гарантии, является, безусловно, нецивилизованным.
Теоретически возможно судебное решение с помощью Потребительского общества. Но это может делаться только заинтересованной группой.

Вопрос, конечно, не единственный - нынешний сервис вполне достоин советского.

По поводу выбора салона хочу сказать следующее...
Алан на Попова-салон какой-то неухоженный. персонал сидит по углам, ремонтники в грязных комбезах за столами,
внимания на тебя никто не обратит пока сам не спросишь, кофе не предлагают присесть тоже. Когда я в Германии был там приходишь -к тебе сразу и отношение и внимание и главное-не врут и не юлят и на вопры честно отвечают а
если не хотят врать то говорят(здесь не скажу -что-чтобы наших торговцев не учить).
Человек пришел оставить 12000$ им а они работать не хотят.Какое русское рас...во!
Посмотрел на площадку-неухоженная, боксы какие-то грязные, механики просто слоняются.. вообщем все понятно.
Также наверное и работают и работу свою очень любят!
Короче поехал в следующий-Инком на ш.Революции. Там все цивильно новое здание и т.д., насторожило другое очень задернутые цены на допы и сервис. Спрашиваю у вас что привозные механики с Европы. Толком ценообразование не объяснили. Уехал в Аск на Седова... Как говорится фасад что надо, мегеры толковые, лечат квалифицированно, однако когда почитал бумаги долго ржал.Оказывается нельзя ездить по бездорожью, тогда снимают с гарантии. Короче говоря плюнул на все и решил выбирать салон по сервису. Самым толковым оказался дир. сервиса Александр В Исткоме на Бухарестской 6, там Ксюху и взял,109л.с. GL. Правда пришлось пободаться в торговом зале за допы, в итоге цена упала в 2 раза и приблизилась к реалу.(сигналка своя+локера+защита=8000 р.). Сейчас надо будет проходить первое ТО, посмотрим
как сделают и во что это встанет плюс еще влетел в яму глуб. 20 см так надо по КАСКО ремонт также делать.
И еще замечание, если ты в вопросе не продвинут тебя сделают как лоха,поэтому- учиться, учиться и еще раз и наверное
это только в нашей стране такое. За свои кровные еще и бороться надо с разгильдяями и мошенниками.