Полезные советы

Посмотрел нет у Нас в Питерской ветки подобной темы. А наверняка у многих есть что-то, чем можно поделиться . Что бы не искать по всему Клубу, можно посмотреть здесью Много есть доработак и интересных идей в разных ветках. Вот и я решил показать и продемонстрировать, как получилось у меня идея защиты салона Ксюхи от пылию Может кому и поможет на Северо-Западе. (Модератору - если данная тема не приживется, то можно её .... в топку)

И так защита от пыли (сразу скажу не моя идея, взята из тем Клуба). Наступает лето пыль от наших "качественных" дорог, пыль от самых ХИТРЫХ - тех кто в знойны летний день прет на обгон "пробки" по обочине. И так :
Cалонный фильтр достать для Ксюхе, тем, как я живущих не в Питере бывпает проблематично, Фильт от 41 москвича тоже не валяется на полках магазинов. Есть путь более легкий и достаточно эффективны.

Включаем зажигание, включаем дворники, в момент , когда дворники занимают вертикальное положение, выключам зажигание Открываем капот и слева, там где салонный вентилятор видим

Аккуратно снимаем уплотнительную резинку моторного отсека - до половины отсека

Обратите внимание на вот эти штуки, они имеют особенность слетать и теряться

Псле снятия крышки, которая закрывает отсек воздухозаборника от атмосферных осадков видим такую картину

Нас интересует правя часть воздухозаборника, вот эта деталь

Её и будем немного дорабатывать ножом делать засечки глубиной 3-4 мм, шириной около 5 мм

В результате получается

Теперь берем два самореза

И вкручиваем их вот в эти места, так, чтобы шляпки торчали на 5-8 мм
с левой стороны

И с правой стороны


Подрезка и вкрученные саморезы нужны для того, чтобы закрепить веревку, которая будет фмксировать фильтрующий элемен на воздухозабоном отсеке

Подготовка закончена. Сам монтаж сводится к накрытию воздухозаборного отсека фильтрующим элементом. В качестве такого элемента поставил фланеливаю салфетку(это конечно не идеал, но другого под рукой не оказалось)

Затяжкой по периметру шпагатом или резиновым жгутом, пот и понадобятся прорезы и ввернутые саморезы, они будут держат шпагат(жгут) и не позволять ему соскочить с воздухозаборной камеры

И так монтаж закончен, филтр закреплен, излишки материала подтыкаем под шпагат(жгут) чтобы не болтались и собираем все детали в обратной последовательности.



Фланелька конечно не идеал, снижает поступления воздуха в салон, но главное идея и ее реализация. Еще раз повторюсь идея не моя, моя реализация и предложения тем кто заинтерисуется. Все Удачи на дорогах!!!

Вместо фланели предлагаю использовать стеклоткань- воздух пропускает лучше и не пожароопасно