Зимняя резина

Между пр.-ДАНЛОП по продажам занимает третье место в мире и резина относится к высшей категории качества, а ГИСЛАВЕД- очень массовый и качествееный, но- ширпотреб. Хотя, конечно позволяет водиле многое. Я сам пробовал нешип. КУМХО 165/70 13 - за 3 зимы буквально пару неприятных моментов, а в так- мягкая, предсказуемая резинка, дешевая к тому же. Сторонникам шипов скажу: доказано наукой- шип работает эффективно только на укатанном снегу( кто-то видел в городах его ?). НА АСФАЛЬТЕ (тем паче промороженном) ШИПЫ УВЕЛИЧИВАЮТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ!!!

а где ты асфальт в городе зимой видел..

а где ты асфальт в городе зимой видел..

В москве практически везде на магистралях асфальт открытый. Обычно хорошо полит реагентами. В хороший морозреагенты действуют как смазка и машина на шипах тормозит по этой мерзости как корова по льду.
Про свою резину скажу - стоит зимняя не шипованная Toyo Observe Garit. Модель вроде G30. Досталась вместе с машиной. Вроде нормально. По голому льду достаточно уверенно едет. На сайте Toyo читал, что в резину добавляют кремний чтоли или еще какой аббразив. В результате получается, что сама резина как наждачка и шипы не особо нужны. К тому же рисунок протектора состоит из крупных шишек которые порезаны на много мелких ламелей. И при движении под весом машины в пятне контакта ламели гнутся своими ребрами цепляясь за малейшие неровности.

да, я смтрю много противников у шипованной резинки а я доверяю только шипам! а на шипованной резине (на моей Bridgestone) и ламельки есть, и абразив в составе. Вот. тьфу-тьфу-тьфу ни разу не было неприятностей.

Амне седня в жопу въехали.... На шипах...
...

А в Самаре без шипов думаю никак, особенно сейчас снег валит вовсю, а уберут его к 1,05...

Тут не угадаешь. Если бы был лед и тебе в жопу вьехали без шипов, последствия думаю были бы больше, чем сухо и в жопу вьезжают на шипах. Из двух зол надо выбирать меньшее. А мне без шипов точно нельзя, у меня в гаражах, голимый лед высочайшего качества, на ногах не устоять, мужики в том числе и я, выходят держась за стеночку.
Без шипов, а бы просто не заехал в гараж.

Тут не угадаешь. Если бы был лед и тебе в жопу вьехали без шипов, последствия думаю были бы больше, чем сухо и в жопу вьезжают на шипах. Из двух зол надо выбирать меньшее. А мне без шипов точно нельзя, у меня в гаражах, голимый лед высочайшего качества, на ногах не устоять, мужики в том числе и я, выходят держась за стеночку.
Без шипов, а бы просто не заехал в гараж.

Согласен. "Знали бы где упадем - соломы подстелили бы" (с) Народ.

Поставил на эту зиму Goodyear Ultra Grip 7 175/65/14. Не шипованая. Направленная. Одно удовольствие. На снегу не хуже чем с шипами. Аквапланирование отсутствует. А на любом асфальте как летом, без проблем.
А вот 2 года назад стоял Bridgestone WS-50(без шипов) - отстой менял нижний рычаг. Последствия заноса и всетречи с бардюром.

А что касается шипов. Если живете в деревне, то там они нужны. А в городе (Москве) шипы - это каждый раз волнения при нажатии на педаль тормоза.
Однажды мне тоже чуть не влетели в "зад" на МКАДе по причине шипованной резины. Асфальт и шипованная резина не совместимы.

P.S. Все зависит от мастерства. Видел как на "копейке" камикадзе летел под 120 км/ч. Когда я его догнал на перекрестке и увидел его резину. Конструктор лего. Все колеса разные, лысые и походу летние. Плюс по грыже на каждом. А на улице снег шел.

У меня нешипованый бриджстоун. Я очень довольна.

А что касается шипов. Если живете в деревне, то там они нужны. А в городе (Москве) шипы - это каждый раз волнения при нажатии на педаль тормоза.

Поправлю
А что касается шипов. Если живете в деревне, то там они нужны. А в большой деревне (Москве) шипы - это каждый раз волнения при нажатии на педаль тормоза.