Зимняя резина

пропеллер на крышу тоже вариант

пропеллер на крышу тоже вариант

согласен

видимо в Америке поэтому очень забавно по телевизору наблюдать за огромным количеством тупых аварий когда у них снег выпадает. А уж про скандинавские страны я вообще молчу туда без шипов и не пустят нифига. И потом знаете-ли погодка у нас зимой так себе про город конечно можно еще подумать шипы брать или нет ну а если планируются поездки загород то однозначно шипы. Кстати сам почти на всех машинах раньше ездил без шипов но вот купил Гиславед и понравилось едешь вообще не заморачиваешься снег-гололед пофиг.

В Америке только один штат находится севернее нашего "юга". И в этом штате снег никого не удивляет. А в остальных - да, не готовы они к такому. И резины зимней не имеют в принципе, ибо нафига она для двух дней в год? Что до шипов - известная проблема если зимой на своей машине ехать в Германию через Финляндию. В Германии шипы запрещены, в Финляндии без шипов запрещено... Каждый под свои условия затачивается. В Москве - скорее Германия - дороги чистят и моют. А за пределами Москвы - явно больше похоже на Финляндию...

А за пределами Москвы - явно больше похоже на Финляндию...

вот о чем и речь лично у меня часто бывают марш броски по маршруту Москва-Тула-Орел-Курск-Курска обл. И как то поспокойнее себя там на шипах чувствую.

При покупке Нексии мне достались от предыдущего владельца комплект зимней резины. Какая то шипованная Nokian, все шипы на месте, но с одной сотроны шипы немного больше стерты чем с другой. Подскажите как её ставить, бОльшими шипами наружу или внутрь?

evgen05 по моему пофиг если НЕМНОГО стерты в пятне контакта все равно выравнется все а вообще подъедь на шиномонтаж там тебе все скажут. Кстати шипы в пластиковых "cтаканах" или так просто?

Так просто.

О чём разговор? Что стоит на первом месте? Конечно безопасность. На чём лучше зимой? Несомненно на шипованной зимней. Хотя можно и коньки поставить, только какой будет результат? Ну а кому какую выбирать - исходя из финансов.

Вот здесь посмотри. Если не знаешь размер, то там есть ссылка "выбор по модели авто"

http://www.koleso.auto.ru/

вот о чем и речь лично у меня часто бывают марш броски по маршруту Москва-Тула-Орел-Курск-Курска обл. И как то поспокойнее себя там на шипах чувствую.

По области - даже думать не о чем, шипы однозначно. И резина позубастее. Я так и выбирал - смотрел на рисунок. Амтел Нордмастер оказался самым тракторообразным - его и купил. Единственный минус - шумный. Но зимой по нашим дорогам - не до жиру. Зато он реально гребёт. По асфальту и чистому льду - хака и фрост получше будут, а по снегу - я доволен.