Шины Continental

Давайте определимся - Эко Контакт или Премиум Контакт. Если первая - бюджетный вариант и, естественно, не блещет характеристиками, то вторая - один из лидеров.

+100

При малейшем гололеде вообще не тормозит и с места тронуться проблемно, хотя многие на других покрышках так и оставались стоять... А вот даже на гололеде более-менее поворачивает. Примерно то же и на мокрой дороге, но менее выражено. Наверняка далеко не лучшая, но и что уж сильно плохая не сказать.

Естественно это о первом варианте, установленном с завода. Думаю это логично.

Естественно это о первом варианте, установленном с завода. Думаю это логично.

+100

При малейшем гололеде вообще не тормозит и с места тронуться проблемно, хотя многие на других покрышках так и оставались стоять... А вот даже на гололеде более-менее поворачивает. Примерно то же и на мокрой дороге, но менее выражено. Наверняка далеко не лучшая, но и что уж сильно плохая не сказать.

Как оказалось у меня с завода даже не первый вариант, а ContinentalContiEcoContact CP. А это что?

Как тут и сказали, EcoContact3 и PremiumContact- это совершенно разные шины.
Добавлю только, что Премиум Контакт уже снят с производства. Вместо него делают Премиум Контакт 2, который немного уступает первому в аккустическом комфорте.
Но при этом если взять Премиум1, то можно потом не найти дополнительно 1-2 колеса.

ContiEcoContact CP = Comfort Plus
типа оптимальная резина =) водит по мкаду в колее что в сухую что в сырую погоду...

ContiEcoContact CP = Comfort Plus
типа оптимальная резина =) водит по мкаду в колее что в сухую что в сырую погоду...

+100

я это к тому что проблема далеко не в резине...

я это к тому что проблема далеко не в резине...

А у меня после замены резины эта проблема исчезла!

ContiEcoContact CP - стоковая модель, которая ставится на авто с конвейера. Ничем хорошим не выделяется, как и большинство других стоковых шин. Многие сразу стараются поменять такие шины.