Обсуждение параметров дисков и шин

Сообщение от ANTON M.

Сколько весит штамп с резиной родной 14?Какие колеса на шевроле стоят,на лаче и крузе?15или16 и это на двиге 1.6 который на нексии стоит.

По весу "штампа" phil сориентировал. К чему остальные вопросы - хз ???

Сообщение от ANTON M.

До покупки 16 колес предварительно попробовал,а как оно будет,и не заметил разницы между 14и 185/65 и 16и 185/55.

А это ничего, что размер 14-й резины 185/60, а никакие не 185/65? И что в таком случае, разница с колёсами 185/55 R16 составляет 32мм в диаметре?

Сообщение от ANTON M.

Блин,ну вот каким образом то вы утверждаете странные факты.

А теперь главное, в чём странность фактов?
В том, что литые катки б0льшего диаметра больше весят?
Или в том, что колёса б0льшего диаметра дороже ст0ят?

Сообщение от Сергей 505

Ну так значит Если штамп на 14 весит 7,8 кг, а мое литье на 15 весит 7,9 Я не получаю какой бы то ни было существенной разницы в весе?! Собственно что и требовалось доказать.............

Ч0т я не понял, с какого перепугу, доказывалась именно разница "штамп 14" vs "литьё 15"?! Если речь шла про "литьё 13" vs "литьё 14, или 15" - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...459#msg1739459 .

Сообщение от Dima_64_RUS

а если одеть резину 195/50, то получаем:

То получаем увеличение склонности к аквапланированию, т.е. снижаем скоростной порог при движении по мокрой дороге.

И ещё, может кто-нибудь поделится, а каково на таких колёсах, как 185/55 R16, переезжать например трамвайные пути, зубы не стучат?

Сообщение от A3D

И ещё, может кто-нибудь поделится, а каково на таких колёсах, как 185/55 R16, переезжать например трамвайные пути, зубы не стучат?

А почему они должны стучать? Профиль шины уменьшился всего на 5%, а это не так уж и много. При замене амиков на газ-мяс эффекта будет больше.......

Сообщение от A3D

Ч0т я не понял, с какого перепугу, доказывалась именно разница "штамп 14" vs "литьё 15"?! Если речь шла про "литьё 13" vs "литьё 14, или 15"

Доказывалась пагубность перехода с меньшего радиуса на больший.
А уж если завод-изготовитель предусмотрел установку 14-х штампов, то переход на 15-е литье прибавит веса колесам не значительно, а-то и вообще не прибавит............

Сообщение от Сергей 505

Профиль шины уменьшился всего на 5%, а это не так уж и много.

Ну вообще-то почти на 9% .

P.s.

Сообщение от Сергей 505

Доказывалась пагубность перехода с меньшего радиуса на больший.

Сечас перечитал.. ???, я не говорил о пагубности. Говорил о том, что колесо тяжелее, его тяжелее крутить, и оно дороже. Причем только в контексте литья 13", 14", 15", и соответствующей резины.

Сообщение от A3D

Ну вообще-то почти на 9% .

:o :o Как так???? 185/60 и 185/55!!!! По моему разница в высоте профиля 5%!!! Или я чего-то не догоняю?!

Сообщение от A3D

P.s.Сечас перечитал.. ???, я не говорил о пагубности. Говорил о том, что колесо тяжелее, его тяжелее крутить, и оно дороже. Причем только в контексте литья 13", 14", 15", и соответствующей резины.

Ну это я немного утрировал. Естественно литое колесо 15-ти дюймов диаметра тяжелее того же колеса, но на один дюйм меньше. НО оно не тяжелее штампованного колеса на 14. которое предусмотрел завод!!! Так что............

Не столь важно, на сколько процентов, важно, что после этого произошло, а произошла банальная весчь - колесо стало резко жёстче вследствие уменьшения объёма и площади компенсирующей поверхности, при сохранении давления. Так что будет резко жёстче, по ощущениям на зубах поболе 5%

Сообщение от Сергей 505

:o :o Как так???? 185/60 и 185/55!!!! По моему разница в высоте профиля 5%!!! Или я чего-то не догоняю?!

Проглядели видать , диаметра не заметили.

Сообщение от phil

Не столь важно, на сколько процентов, важно, что после этого произошло, а произошла банальная весчь - колесо стало резко жёстче вследствие уменьшения объёма и площади компенсирующей поверхности, при сохранении давления. Так что будет резко жёстче, по ощущениям на зубах поболе 5%

+ мильён! .

Сообщение от A3D

Проглядели видать , диаметра не заметили.

А при чем здесь диаметр я стесняюсь спросить?
Есть ширина-в нашем случае 185 мм, и есть высота профиля. В первом случае 60% от ширины, во втором случае 55% от ширины. И каким боком эти величины зависят от диаметра диска???????

Сообщение от Сергей 505

А при чем здесь диаметр я стесняюсь спросить?

Ну гляньте в любой шинный калькулятор

Сообщение от A3D

Ну гляньте в любой шинный калькулятор

Да что в него смотреть-то!
Хорошо, поступим так. Берем два колеса: 185/60 14 и 185/60 16. Вопрос: у какого колеса высота профиля больше, на сколько и почему?

Куда-то пропал, похоже калькулятор шинный сломался! ;D