Кто на чем ездит?

Как говорите, с округлениями действительно проблем нет. Три мощных желоба свою работу выполняют. Но попробуйте применить экстренное торможение по прямой ( только ради бога на пустой дороге) на незернистом, гладком таком асфальте. Без разницы на сыром или сухом. Попробуйте и поделитесь потом впечатлениями. Я пробовал , к сожалению, в городских условиях. Впечатлений - полные штаны!

Да уж рисунок к этому распологает, так что перепрыгиваем , всмысле маневрировать и только маневрировать

У меня MICHELIN Energy. Немного шумная, но лучшее за такие деньги пока не нашел.

Мишлен энерджи слабоват в торможении очень чувствителен при этом к чистоте асфальта. В остальном отличная резина кстати не очень шумная. Ездил 4 года на старой машине на E3B.

Однако на новую взял KUMHO KU-31. В целом нравится. Чуть шумнее мишлена при температурах холоднее +15. Тормозит и управляется отлично.

У меня MICHELIN Energy. Немного шумная, но лучшее за такие деньги пока не нашел.

нормальная резина, шумовата на зернистом асфальте, гладкий-тишина и спокойствие.

Кама Евро-224 всесезонка,при желании можно ездить круглый год,а уж по грязи гребёт,как джип(только маленький) :

Извиняйте, не читал что выше. Езжу, и долго еще буду на заводском Континентале. Малехо шумная, но не сравнить с Зимними. По снегу и льду совсем не тормозит, но малехо поворачивает. Больше про ту резину сказать нечего!

Малехо шумная, но не сравнить с Зимними.

Хочешь сказать , что зимние еще шумнее родного Конти? Это на чем же тада надо ездить? Зимний Гиславед намного тише родных (летних!) Конти. Переобувался весной и оху**ал просто!

а у меня лето- Barum мне кажется что они все-таки очень шумноватые....

Кордиант Комфорт 175/70R13 - купил весной для "Копейки", переставил на Ксюху - 1000р. убил на переобувку - 8 колес всего! Зима - Амтел Нордмастер - также осталась от Копейки еще на жигулевских дисках. Кордиант шумят несильно, при закрытых окнах вообще комфорт!

Кама Евро.Вроде нормально все.

... что запрещено правилами и карается штрафом. Шиповку если ставить - то только на все 4 колеса.

Может товарисчь напишет номер статьи КоАП, где прямо написано, что такое запрещено. Если найдет. А вот в ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ об этом нет ни слова.



ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

5. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.