Колеса от ВАЗов на Daewoo NEXIA

А ни кто и не говорит, что поставить нельзя. Можно, но разгонись до ста и выше и болты эти сорвет к чертовой матери. Не шутите с этим ребята. Такая тема уже обсуждалась. Не экономьте на безопасности!

Так коварный ВАЗ наказывает тех кто предал его и пересел на Нексию))

Или Опель отыгрался на Фиате за автомобиль 1966 года-Фиат 124

Всем привет, ну развели флейм на три страницы.

Ну можно ставить жигулевскую штамповку на нексию, можно, только нужно аккуратно затягивать равномерно по чуть-чуть и за много заходов. Диаметр отв. в диске больше диаметра болтабольше, чем на 1 мм., за счет чего диск прилегает к ступице нормально, но болт касается диска только по линии, а не по конусу. Да, это не есть гуд, но при необходимости можно.

Правила нужно знать для того, что бы их нарушать

Ставте, ставте... И колесо будет висеть на 2-х болтах. Которые срежет при первой же хорошей нагрузке, удар например или экстренное торможение на скорости (самое время потерять колесо).
Я могу понять экономию на всяких датчиках, масле и пр. Но экономить на безопасности???
Да лучше не бухните пару раз, но поставте нормальные диски, пусть б/у и прокатанные, но рассверловка 4х100.

И колесо будет висеть на 2-х болтах.

Насчет 2-х болтов не понял, если затянуты все четыре, сорри. Я не призываю переходить на жигулевские диски, но если они остались от старой машины, например с зимней резиной, и при стесненных финансах, топри аккуратном затягивании за много заходов ставить можно. Былдвухлетний опыт на Асконе. И знать об этом в дальней дороге, например, чтоб доехать до шиномонтажа.

А не странновато?..купить авто и начать экономить на копеечных, в общем то, деталях в виде дисков..мне б/у диски вместе с б/у зимней резиной в 3500 за 4 шт. обошлись.

Насчет 2-х болтов не понял, если затянуты все четыре, сорри.

Ну не притянешь ты нормально все 4-ре болта. Т.к. колесо держится за счет прижатия головкой болта к диску.
т.к. радиусы не совпадают затянуть ты сможешь только два болта. Два остальных застопорятся не дойдя до диска и краем отверстия будут давить на болт и при ударе, просто этот болт срежут как зубилом.

И давайте не путать "доехать до шиномонтажки" и "ежедневная эксплуатация"

ты сможешь только два болта. Два остальных застопорятся не дойдя до диска и

Какие два болта, которые рядом, или которые напротив? Почему застопорятся два остальных, если все болты затягивать равномерно по чуть-чуть, а не первый болт со всей силы.

Какие два болта, которые рядом, или которые напротив?

Которые рядом.

Сообщение от Strusto

Почему застопорятся два остальных, если все болты затягивать равномерно по чуть-чуть, а не первый болт со всей силы.

Потому как радиусы не совпадают. Ну я не знаю как тебе объяснить. Ну не лезет потому что...

Ты представляешь вообще, как считается PSD (Pitch Circle Diameter). ? Которвя у ВАЗа 4х98, а у КСЮ 4х100?

Смотри сюды:



Так вот размер "А". Должен совпадать на колесе и на ступице. Если не совпадает прижать болтом нельзя без деформации.
Ну включай пространственное воображение.

Считаю использовать ВАЗовские диски можно-только на болты надо перед закручиванием назосить герметик сильной фиксации))

Колеса на клей сажать??? Вы че? Во первых толку никакого, никакой клей не выдержит 2т на площади 1 см. кв. А во-вторых сам хрен открутишь потом.

Если уж ставить ВАЗ-овские, то рассверливать дырки.

:-* ГОСПОДА. НОВЫЕ ДИСКИ ОТ ТАЗа аж 4 хотел рассверлить НО ЖИЗНЬ СВОЯ И КСЮХИ ДОРОЖЕ
??? 6.10.07 2 ДИСКА стоили 2400взял
??? а 13. 10:'( ужо по1560 ре за чтуку взял:'(
КУДА БЕДНОМУ КРЕСТЬЯНИНУ ПОДАТЬСЯ???