Почему-то никто не задумывается, что если есть ГУР, то колёса надо ставить штатного типоразмера. В противном случае нагрузка на насос ГУРа возрастает, что сокращает срок его жизни.
Поиск
Почему-то никто не задумывается, что если есть ГУР, то колёса надо ставить штатного типоразмера. В противном случае нагрузка на насос ГУРа возрастает, что сокращает срок его жизни.
на сколько?Почему-то никто не задумывается, что если есть ГУР, то колёса надо ставить штатного типоразмера. В противном случае нагрузка на насос ГУРа возрастает, что сокращает срок его жизни.
если на 2года из 20лет, то мне глубоко...
Да мне,собственно, тоже глубоко ... У меня ГУРа нет. Но я тут вижу,что время от времени появляются сообщения об отказе ГУРа, в том числе и насоса. Не в этом ли причина ? А так,конечно, дело хозяйское.на сколько?
если на 2года из 20лет, то мне глубоко...
не так уж и много отказов ГУРа, да и никто за ним не следит, не обслуживает.. живьёт себе данный девайс на машинах, помогает людям и не парит моск. Штука реально хорошая и полезная.Да мне,собственно, тоже глубоко ... У меня ГУРа нет. Но я тут вижу,что время от времени появляются сообщения об отказе ГУРа, в том числе и насоса. Не в этом ли причина ? А так,конечно, дело хозяйское.
Ребята!!!! Ксюша - это тот же Опель!!!! НА Верку например 15"диски и резина ставятся аж бегом. Что бы не врал спидометр на 15 резине , если она больше по наружке чем 185-60-14 , то надо на рпеоевских разборках поискать с Верки 2.0 привод спидометра. Он станет на Ксю один в один, и при этом все будет ОК!!! Таам количесво зубов разное - вот и все... привод стоит на КПП, там где прикручивается трос спидометра.
зачем усложнять себе жизнь..Ребята!!!! Ксюша - это тот же Опель!!!! НА Верку например 15"диски и резина ставятся аж бегом. Что бы не врал спидометр на 15 резине , если она больше по наружке чем 185-60-14 , то надо на рпеоевских разборках поискать с Верки 2.0 привод спидометра. Он станет на Ксю один в один, и при этом все будет ОК!!! Таам количесво зубов разное - вот и все... привод стоит на КПП, там где прикручивается трос спидометра.
Если колесья станут 185/65/14, то спидометр просто станет показывать точнее.
Одометр будет врать на 3%, о чем заморачиваться особо не стоит.
Уважаемые форумчане! Подскажите, есть ли разница, на каких ездить колесах зимой, 13" или 14"? И правда, что лучше использовать штамповку зимой?
Если речь идет о штампованных дисках 13" или 14", то разницы не почувствовал вообще.Уважаемые форумчане! Подскажите, есть ли разница, на каких ездить колесах зимой, 13" или 14"?
Были у моей Нексии колеса 13"-вые с шиной 175/70R13
Сменил на 14"-вые с шиной 175/65R14
А вот если изменить ширину шины, то разница будет.
Правда.Сообщение от Dez
Ну и какие в итоге купил диски???я тоже маюсь с выбором на 13 радиус.Ситуация: у меня Ксюха 8 кл.. Купил в августе 2006 и проехал на родной резине (Barum Brilliantis) 175/70 r13 - 1500 км. Сейчас езжу на родных "тазика", но на зимней резине 175/70 r13. Весной хочу приобрести литье (ковку). Что купить: диски и резину на 14 или просто диски на 13 (для меня дешевле просто диски на 13), но у нас в городе всего 3 модели дисков на 13, которые более/менее подходят на Ксюху (две модели Скад и один какой-то не понятный). Как выйти из положения? Какие отзывы про диски Скад? (Ведь у них вынос 45, а посадочный 67)?
Поставил на свою 14-е диски КиКЕТ 38 или 39 не помню. Резина нокия 185-60-14. Прекрасно стоят они на 8-ми клапанной машине и смотрятся нормально. Не стал ставить 185-65. т.к. скоро ехать в отпуск,моя любимая женщина наверняка попытается загрузить в машину тонны полторы-две всякого нужнейшего добра и высокая резина, боюсь будет цеплять за арки.
Ваши права
