18сказали спасибо
А нафига проставочные? У тебя и так колеса на 7 мм за дефолтный габарит будут выходить (49-42=7), а ты еще дополнительно кольца собрался ставить.Друзья, а проставочные(не центровочные) кольца из какого металла посоветуете выточить - может из алюминия?
Собираюсь брать диски с 42-м вылетом...
С таким вылетом всё ещё могут за скобу супорта задевать - это не 38-й. С тем - вряд ли. На мой вопрос есть что ответить?
Ставьте 45й и уусё будя упорядке )))) Просто примеряете переднее колесо , если ОК -
то ОК. R15 рекомендую.
Вопрос с проставками снят. От диска до супорта ещё миллиметровпять остаётся.
В следущий раз диски помою)
а что за диски? и какие параметры у них? Скока стоят?Вопрос с проставками снят. От диска до супорта ещё миллиметровпять остаётся.
В следущий раз диски помою)
Читай 453-й пост. Беру б/у, вместе с резиной пирелли за 11к.
Парни! кто нибудь дайте исчерпывающий ответ: У меня Нексия 16кл. очень нравяться диски СКАД КАЛИСТО, то что если я их поставлю то будет слёт с гарантии - понятно (чего я не боюсь т.к. уже слетел- не явился на ТО через полгода, при том что езжу мало и пробега на тот момент после первого ТО почти небыло), второе: то что будут нужны проставочные кольца тоже всё ясно, в третьих: у машины по кругу Кояба (газ масло) и с зади проставки под пружины - значит задевание резины об подкрылки сведено к минимуму, а вот вылет у КАЛИСТО - 38-ой и разница с рекомендуемым - 11мм, так вот: ктото пугает что это ОЧЕНЬ много, типа нагрузка на подшипники, подвеску, и.т.п. А ктото говорит НОРМАЛЬНО, ничего страшного - устойчевей будет. Другие диски никакие не нравяться, хочу только эти, кто понимает ответьте пожалуйста.???
Про подшипники можно особо не парится, а вот сзади даже с проставками и каябой на полной загрузке будет задевать. Предел где-то 5 человек, но пустой багажник. На управляемость тоже не повлияет, выбор резины влияет в гораздо большей степени.Парни! кто нибудь дайте исчерпывающий ответ: У меня Нексия 16кл. очень нравяться диски СКАД КАЛИСТО, то что если я их поставлю то будет слёт с гарантии - понятно (чего я не боюсь т.к. уже слетел- не явился на ТО через полгода, при том что езжу мало и пробега на тот момент после первого ТО почти небыло), второе: то что будут нужны проставочные кольца тоже всё ясно, в третьих: у машины по кругу Кояба (газ масло) и с зади проставки под пружины - значит задевание резины об подкрылки сведено к минимуму, а вот вылет у КАЛИСТО - 38-ой и разница с рекомендуемым - 11мм, так вот: ктото пугает что это ОЧЕНЬ много, типа нагрузка на подшипники, подвеску, и.т.п. А ктото говорит НОРМАЛЬНО, ничего страшного - устойчевей будет. Другие диски никакие не нравяться, хочу только эти, кто понимает ответьте пожалуйста.???
Спасибо за ответ!Про подшипники можно особо не парится, а вот сзади даже с проставками и каябой на полной загрузке будет задевать. Предел где-то 5 человек, но пустой багажник. На управляемость тоже не повлияет, выбор резины влияет в гораздо большей степени.
У меня вопрос.Слышал что если на 15 диски поставить-ходовая гораздо быстрее будет разбиваться...-это так?или можно их ставить?и резину низкопрофиль?
Ваши права
