Колёсные диски для нексии и их параметры

Про реплику продовец говорит что она тайваньская и стоит 2300р за диск да ещё и какаято она неочень (сбоку как колпак смотрится), а Лагуна наша и выглядит симпотично и стоит 2100. Резина у меня у бати в гараже лежит континентал экоконтакт ЦП которая с самой покупки была, она подойдет на эти диски? Да и какую длинну болтов покупать чтобы в ступицах ничего незадевало?

Болтов штатных хватает, если диски под конусные болты. А если реплика "Daewoo" то голимая тайвань. Бери наши, тока мерь с резиной. Т.к. если суппорт не цепляет, то может цеплять сзади за подкрылки.

Про реплику продовец говорит что она тайваньская и стоит 2300р за диск да ещё и какаято она неочень (сбоку как колпак смотрится), а Лагуна наша и выглядит симпотично и стоит 2100. Резина у меня у бати в гараже лежит континентал экоконтакт ЦП которая с самой покупки была, она подойдет на эти диски? Да и какую длинну болтов покупать чтобы в ступицах ничего незадевало?

можеш брать смело Лагуну, у меня такие стоят с родной резиной Континенталь. Болты родные оказались короткими, пришлось покупать длиные, но так как они хром, то даже смотрится лучше.

можеш брать смело Лагуну, у меня такие стоят с родной резиной Континенталь. Болты родные оказались короткими, пришлось покупать длиные, но так как они хром, то даже смотрится лучше.

Спасибо. Вот ЗП получу и поеду покупать ))) Такчто буду я на литье летом кататся )))) Надо сейчас покупать, пока жена непередумала )))

что скажете на счет КиК Салют-Нова? http://www.s-shina.ru/disk/kik/salut-nova/item/33072/

будут ли задевать/терется?

что к ним еще докупить? (болты, проставочные кольца и т.п)

в городе видел на ксюхах смотрится прикольно

Парни,а никто не слышал про диски Tech Line 421 BD.
говорят что точно под Ксю
http://liga-tyres.ru/wheel-choice.htm?step=3&brand_id=&W=0&D=14&a mp;PCD=4x100&ET1=38&ET2=49&hole=0& car_maker_id=&car_model_id=&type=alloy&amp ;start=9&page_size=8

Парни,а никто не слышал про диски Tech Line 421 BD.
говорят что точно под Ксю
http://liga-tyres.ru/wheel-choice.htm?step=3&brand_id=&W=0&D=14&a mp;PCD=4x100&ET1=38&ET2=49&hole=0& car_maker_id=&car_model_id=&type=alloy&amp ;start=9&page_size=8

Не встают они на 16 кл. машину примерил почти все.

Люди добрые, извините, пожалуйста. Вчера вопрос задавал, сегодня найти его не могу и ответ тоже. Тему про это отдельно не нашёл. Задам ещё раз на удачу. Умные дядьки говорят, что если уменьшить вес (массу) колес, то поведение авто на больших скоростях значительно улучшится. Так вот, может кто уже взвешивал диски? Может готовые варианты есть? Интересуют диски, как можно легче стандартных. Заранее спасибо! Модеров прошу предупредить, если вдруг вопрос удалят. ???

Я не взвешивал, но литьё намного легче стали. Ковка еще чуть легче. Но между литьем и ковкой раздница тока в прочности на "удар" (колодец, яма, бордюр). Влетаешь на скорости и по-о-ох какой диск стоит. Всё в "хлам".

Уменьшение не подресоренной массы автомобиля. Улучшаются немного ходовые качества и подвеске значительно легче, а самое главное теплоотвод у них значительно лучше, нежели у штампованных дисков.

Спасибо блольшое! Тема интересна, просто палево в магазин с кантером заходить. А манагеры зачастую мало, что знают о колёсах.