в самом начале топика Grazier написал что с ЕТ49 они не канают(должны подходить с ЕТ45)Народ!
Вот здесь http://www.svrwheels.ru/index.php?pa...0&ItemId=9 пишут соответствие дисков и шин. У меня шины шли в комплекте летние 185/60R14, значит диск 5,5 можно смело покупать?
Я нашел вот такие диски http://www.boomkolesa.ru/item.id9585.html всего по 1600 рублев, кроме 5,5 все подходит и цена реальная.
А интересно почему не подходят? Другие с ET49 подходят, а эти нет? У них цифры другие чтоли? Непонятно, ведь в книжке именно 49!
На DOHC подходит всего пара моделей литых дисков с ET49. Прочти весь топик сначала до конца и многое станет ясным.А интересно почему не подходят? Другие с ET49 подходят, а эти нет? У них цифры другие чтоли? Непонятно, ведь в книжке именно 49!
Привет, клубни, давно не виделись!
Поставил литьё GR модель А708 с параметрами 6J R14' PCD 4x100 ET43 DIA73,1 безо всяких колец и на родные болты. Встали как родные!
http://www.nexia-club.ru/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0
Всем привет.
Читал форум, уже понял, что на 16 клапанную машинку вполне встанут ВСМПОшные СОлярис R14 5.5J PCD 4x100 ET45.
Но все равно остались вопросы:
1. Не сильно буду гробить машину с уменьшенным вылетом?
2. Родные летние Continental 185/60R14 нормально на эти диски встанут?
3. При хорошей загрузке ( спереди двое, сзади трое и багажник под завязку) скрести не будут? Подкрылки стоят.
И исходя из вышеуказанного, если не Солярис и не с такими параметрами, то что? Хочется ковку..
Заранее спасибо.
Все у тебя будет нормально. 4мм - это не разница.
всё нормально...стоят такие же только Альфа с родной резиной и ездим на дачу гружоными и всё хорошо и нигде не скребёт !!!
щас у них диски с 49" вылетом (ето родной размер) так что если боишся то покупай эти !!!!
солярис есть как 45,так и 49 вылет,родной вылет на нексии 49,а заводом допускаеться отклонение до 10 мм,тоесть брать можеш хоть 39
Я привык все делать по инструкциям. В инструкции написано, что родной вылет - 49. Вместе с тем, я читал здесь на форуме, что ковка с 49 будет задевать за суппорта, поэтому советуют брать 45, чтобы суть выпирали. Меня главным образом интересует, как будут вести себя колеса при нагрузке.
И чтобы не создавать дополнительную тему, еще вопрос здесь:
Болты длинные надо покупать или на штатных сойдет?
А, и еще... Про ковку сколько чего не читал, все пишут разное.
Может ответить тот, кто сталкивался реально: при сильном ударе будет что:
- погнется ковка и убьется подвеска,
- погнется ковка и не убьется подвеска,
- ковка расколется?
Всем спасибо
максимум разлетиться резина,у меня был случай:знакомый на ковке с пробитым колесом проехал около 5-7 км,со средней скоростью 60км\ч
результат:подвеска вся целая(колесо было переднее),на диске появилось пару царапин,а вот резина была просто вхлам,когда в шиномантаже натягивали новй балон и делали балансировку,мы все быле в шоке дисбаланс был тока 10 гр,который сразу же устранили!!!
Ваши права
18сказали спасибо
