На прицеп кому-нибудь отдай.
На прицеп кому-нибудь отдай.
http://www.pravkadiskov.ru">прокатка дисков, шиномонтаж </a>
В России дураки и дороги ! Весна , вот и словил "ямку".
На резине шишка . На литье с внутренней стороны чуть деформирован обод.
При раскатке диск треснул ( примерно 3 см. от обода к центру ). На шиномонтаже сказали , что заварят и будет всё нормально. Оставил диск и уехал на запаске , завтра забирать.
Всё ли будет нормально ? У кого была такая хрень ? Подскажите. Посоветуйте.
Было, 2 диска по правой стороне на нехилую яму залетели передняя сразу спустила задняя через неделюпогнулись конкретно хорошо внутрення сторона токо при раскатке нормально прогрели и они не треснули причем в разных местах делал
Никому не советую варить литьё и потом на них ездить. Особенно опасны высокие скорости.
в помойку!
Чинил такую вещь на саабе, сделали как новый, но ставить на авто не стал. В запаску положил.Сообщение от VIRAZH
Не будет он как новый, только лишь внешне. Я изучал литейное производство и работал в литейке.Сообщение от Duvet's_Co
Технология ремонта с последующим безопасным использованием литых дисков существует, но это не сварка, а более дорогое удовольствие и таковой ремонт можно сделать только в заводских условиях! Дешевле и безопаснее купить новый диск.
Сварка это лишь поверхностное укрепление, при этом высокий точечный нагрев, что в итоге приводит к сильным нагрузкам на это место.
Берегите себя, ведь разница стоимости так называемого ремонта и нового диска не стоит вашего здоровья, а не дай бог и ещё чего похуже.
+1 В лучшем случае использовать как запаску. На большой скорости да на ударчик и на небеса, есле не повезет.![]()
Эт хорошо когда их пять . А я поставил на заднее правое . Вроде и отбалансировалось нормально . Где то 12 тыс. уже накатал . А кто что то скажет про кованые диски ? Как они по нашим дорогам ? В литье разочаровался , хотя симпотно смотрится.Сообщение от Duvet's_Co