Летняя резина

Около двух недель проездил на новых Yokohama A-Drive. Очень шумные...

Сообщение от Степашка

Около двух недель проездил на новых Yokohama A-Drive. Очень шумные...

Хорошо, что я их не взял, хотя служебная десятка ездила и водила не жаловался на них. Сегодня переобулся на хакку грин. Наездил конечно мало еще, но первые впечатления положительные. По сравнению с хаккой Н более комфортные. Держат даже необкатанные очень не плохо. У нас в городе на них настоящий бум.

Слышал, после обкатки шума становится меньше. Сколько обкатывать-то нужно примерно? Все надеюсь, что поменьше шуметь станут...

Сообщение от Noodles

Народ, подскажите, что лучше приобрести: ???

Резина - 195/50/R15:
Бриджстоун ER300 - 3047р.
Бриджстоун MY01 - 3176р.
Данлоп SPORTMAXX - 3228р.
Мишлен ENERGY SAVER - 3199р.
Нокиан HAKKA V - 3336р

Брать буду через местный инет-магазин. Это всё, что есть по требуемым параметрам.

Сам лично склоняюсь к Данлоп. И Нокиан, которые довольно таки неплохо показали себя на последних тестах летних шин в Авторевю (2 место).

бери ханкук

Сегодня вез в машине знакомого, он сказал, что гудят подшипники Так что можт и не в резине дело...

Сообщение от Степашка

Сегодня вез в машине знакомого, он сказал, что гудят подшипники Так что можт и не в резине дело...

Я когда хакку Н взял они мне тоже слишком шумными показались, а оказалось подшипник передний накрылся. Поменял и сразу тихо стало Но грин шумной пока не кажется, покатаемся - посмотрим.

Сообщение от Степашка

Около двух недель проездил на новых Yokohama A-Drive. Очень шумные...

Не знаю как А-драйв, С-драйв тихая резина!

Взял все таки kumho solus kh17, доволен как слон, по прямой как по рельсам, в поворотах гораздо увереннее вхожу. Бесшумной не назовешь, но тише штатного контика однозначно.

Месяц назад приобрел Nokian Green 14` Хочу вот поделиться впечатлениями после их обкатки (ок. 800 км).
До этого отъездил 5 сезонов летних на Good Year HydraGreep с направленным рисунком ну и соответственно сравнивать с ними у меня только и получиться.

Как только мне их привезли - всё было ощупанно и понюханно))) По моим ощущениям мне показалось что у них борта прямо мяягенькие...
Как только поставил - выпал снег, а мне надо было ехать в 6 утра в Сергиев пассад)) Но шины показали себя отлично... на 60-70 км/ч снежная жижа преодалевалась без какой либо потери управляемости и заносов..
Шумность, как мне показался в начале, ушла после 400 км пробега, превратившись в ненавязчивый шелест... Тогда как GoodYear ну прямо гремели...
Управляемость классная, растормаживался специяльно - дороге прилипают на отличнаа! Вообщем понра! Гуд еры в этом плане были мягче и в жару начинали скользить...

Сообщение от haspen

Месяц назад приобрел Nokian Green 14` Хочу вот поделиться впечатлениями после их обкатки (ок. 800 км).
До этого отъездил 5 сезонов летних на Good Year HydraGreep с направленным рисунком ну и соответственно сравнивать с ними у меня только и получиться.

Как только мне их привезли - всё было ощупанно и понюханно))) По моим ощущениям мне показалось что у них борта прямо мяягенькие...
Как только поставил - выпал снег, а мне надо было ехать в 6 утра в Сергиев пассад)) Но шины показали себя отлично... на 60-70 км/ч снежная жижа преодалевалась без какой либо потери управляемости и заносов..
Шумность, как мне показался в начале, ушла после 400 км пробега, превратившись в ненавязчивый шелест... Тогда как GoodYear ну прямо гремели...
Управляемость классная, растормаживался специяльно - дороге прилипают на отличнаа! Вообщем понра! Гуд еры в этом плане были мягче и в жару начинали скользить...

Гудьир гидрагрип это дождевая резина, посуху разогревшись начинает плыть. А шум от направленного протектора. Вот собственно и два минуса этой модели, остальные плюсы.