болты на колесах при смене обычных дисков на литые

но я тянул их, хорошо конечно, но вроде всегда так, и тянулись очень хорошо они, покупка новых болтов не вариант, проще на станке шлифануть, ну я так почитал и понял что 99% что это болты об тормоза? завтра поездить то так еще можно? ничего не случиться?

Я ездил ничего не случилось но блин не приятно!

спасибо всем, действетильно, сегодня срезал с болтов по 2 мм, проблема ушла

бывает начнет задевать когда посадочное отверстие в диске разбито и болт задевает внутри барабана.

Сменил штамповки на литьё, но болты оставил старые. Пробовал ставить в полтора раза длиннее не подошли, колеса не крутятся. А старые болты при закручивании повернул только на 4,5 оборота. Теперь вот сомневаюсь в надежности крепления. Какие болты надо кто знает?

береш болт,суёш в стальной диск и мериеш хоть линейкой на скока он вылезает,потом туже операцию проделываеш с льтьём.от сюда узнаеш разницу и беги в магазин

В техпаспорте к моему литью было написано, что требуются болты длиннее на 0,7см. Хотя, после покупки, я без проблем откатил до дома на старых. Но это чревато - болты вкручиваются буквально на пару витков. Раз на старых болтах кое-как держится и ездит, то +0,5 см будет достаточно. Это ещё витка 4.

Подскажите, может кто знает - сколько примерно будет стоить комплект для литья из 12 болтов и 4 секреток?

Всё зависит от цены секреток... я особо не заморачивался и поставил типа секретки с внутренней звездочкой (есть в каждом магазине). Порядка 60 руб за болт + 70 руб эти звездочки + 50 руб переходник на звездочку. итого получаем 660 руб., т.к. при учете установки секреток болтов надо будет не 12, а 9!
Секретки считаю вещью весьма бесполезной, т.к. если захотят литьё снять секретки их не остановят, а вот если переходник этакий хитрый потеряешь или свернешь... будешь мучатся наваривать простую гайку или высверливать секретку...

Ну секретки это как та же штатная сигналка - защита от дурачка. Чтоб случайно рядом проходящий чел с балонником не отвернул колёса Отвернуть 4 болта балонником - как 2 пальца. С секреткой всё же надо повозиться))

Диапазон цен понял... Спасибо за инфу)

Сообщение от Koner

седня поставил шиповку с литьем ( Tech-Line TL423 ) На ШТАТНЫЕ БОЛТЫ
Они , что на штатном диске заворачиваются на 6-7 витков , и на литье на те-же самые 6-7 витков...
Я очень рад , что ни с чем париться не пришлось.....

И еще приятная неожиданность - оказывается на передних колесах стоят вентилируемые дисковые тормоза...
Уж никак не ожидал......

И я купил такие же литые диски Tech-Line TL423 /14радиус/ машина 2010года,.Значит не надо подбирать длинные болты по это литье,.Родные от штамповке подойдет!