Меньше чем у мишлена и нокии? епть, помоему эт невозможн, извините....
И я так говорю не потому что у меня мишлен x-ice, просто как то помоему это просто две большие разницы.
Поиск
Меньше чем у мишлена и нокии? епть, помоему эт невозможн, извините....
И я так говорю не потому что у меня мишлен x-ice, просто как то помоему это просто две большие разницы.
вполне может быть, потому как зависит от многих факторов - типа покрытия, температуры окружающей среды, рисунка протектора, состава резины, все они взаимодействуют между собой.Меньше чем у мишлена и нокии? епть, помоему эт невозможн, извините....
И я так говорю не потому что у меня мишлен x-ice, просто как то помоему это просто две большие разницы.
По большому счёту верить в лучшесть определённой марки резины без учёта вышеперечисленного всё равно что верить в деда мороза
вполне может быть, потому как зависит от многих факторов - типа покрытия, температуры окружающей среды, рисунка протектора, состава резины, все они взаимодействуют между собой.Меньше чем у мишлена и нокии? епть, помоему эт невозможн, извините....
И я так говорю не потому что у меня мишлен x-ice, просто как то помоему это просто две большие разницы.
По большому счёту верить в превосходство определённой марки резины без учёта всего вышеперечисленного всё равно что верить в деда мороза
Брать надо исходя из своих финансовых возможностей, погодных условий в вашей местности + читая тесты в автожурналах. Универсального рецепта нет. Ес-но, что импортные шины ведущих фирм будут лучше.
Вообще есть интересные топики-статьи на украинском опель-клубе. Там есть клубень с ником Любитель, который крутится в сфере поставок резины, на мой взгляд компетентен в этом вопросе, и у него есть ряд довольно интересных статей на тему шин.
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=57443
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=82587
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=78148
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=77563
Доволен своей Michelin X-ice North! Четвертый день валит снег, под ним обледенелый асфальт или вовсе накатанный лед со свежим снежком сверху... Если не делать резких движений 120-130 по трассе воспринимается без всякого напряжения даже на поворотах, но слишком крутых сбрасывал до сотни, для верности. По др. машинам видно что для них и меньшая скорость была экстримом. По чистому снегу в деревне тоже выгреб в небольшую горочку с первого раза. Сбавлял в основном при приближении крупных грузовиков поскольку из-за вихря снега 0 видимость. В этих условиях находятся те кто НИЧЕГО не видя обгоняют наудачу. Навстречу попались 3 легковушки которым удача не способствовала, одна вдали от дороги в снегу. Ситуации реально страшные, от тебя ничего не зависит, едешь по своей стороне, но тоже ничего не видишь! Включенные противотуманки очень слабое утешение.
Не знаешь, какие брать колёса- бери Мишлен.Доволен своей Michelin X-ice North! Четвертый день валит снег, под ним обледенелый асфальт или вовсе накатанный лед со свежим снежком сверху... Если не делать резких движений 120-130 по трассе воспринимается без всякого напряжения даже на поворотах, но слишком крутых сбрасывал до сотни, для верности. По др. машинам видно что для них и меньшая скорость была экстримом. По чистому снегу в деревне тоже выгреб в небольшую горочку с первого раза. Сбавлял в основном при приближении крупных грузовиков поскольку из-за вихря снега 0 видимость. В этих условиях находятся те кто НИЧЕГО не видя обгоняют наудачу. Навстречу попались 3 легковушки которым удача не способствовала, одна вдали от дороги в снегу. Ситуации реально страшные, от тебя ничего не зависит, едешь по своей стороне, но тоже ничего не видишь! Включенные противотуманки очень слабое утешение.
.....Или Бриджа айс крузер 5000Не знаешь, какие брать колёса- бери Мишлен.
или шипованный Амтел НордМастер.....Или Бриджа айс крузер 5000
Интересен пост, что некий украинский продавец резины большой ее знаток, получается что все солидныежурналы со своими многотысячными (а может миллиоными) затратами на тесты это просто сопливые мальчишки. Конечно же речь в основном идет не о бюджетных а о бизнес классе резины, брендов которых не так уж и мног (10-12), среди которых есть конечно же постоянныелидеры. Все их мы конечно же знаем, также как знаем в бытовой технике BOSH, Siemens,Electrolux..., это Нокиан, Конти, Мишлен, Бриджстоун ... Опять понятно же, что фирмывкладывающие в исследования солидные средства и товар получают качественный и на месте не стоят. Опять же понятно, что эта резина и стоит дороже бюджетных Камы и иже с нею ( бесспорно, что и эта резина кому то нужна), нол речь каждую осень все-такиидет о надежности зимней резины, а она (надежная) к сожалению дороже бюджетной. Некоторые наши уважаемые пенсионеры, опять же к сожалению не имеющие возможности купить качественную резину просто не ездят зимой и правильо делают. Ну а кто имеет возможность поставить качественную резину должен как мне кажется поборльше обращать внимание на независимые экспертизы, а не на уукраинских продавцов. Все эти независимые тесты давно известны (думаю Googlы и др. поисковики всем знакомы-смотрите). В этом сезоне из зимних новинок не так много. Из заслуживающих рассмотрения Мишлен нос2 и Нокиаан. Смотрите сравнивайте. Суммарно Мишка победила Хаку, а уж как на практике бкдет интересно послушать практикантов с этими новинками через пару месяцев. Удачи.
Ваши права
