1сказали спасибоХАЙ!!! Подойдут!!! самое главное что бы вылет дисков был как можно меньше? У меня такие стоят. Диски правда от вольво 440
Поиск
ХАЙ!!! Подойдут!!! самое главное что бы вылет дисков был как можно меньше? У меня такие стоят. Диски правда от вольво 440
Я в зиму покупал 175/70/14 , узкая резина в "каше" просто шикарна, сравнивал с ланосом обутым в тот же бренд но 185/60/14.Сообщение от ЮрийNSK
Поставил на зиму 185/70/14 боялся задевать че-нить будет, нет все нормально нигде не трет, не жмет,правда на зад еще больше одного человека не сажал не знаю как будет при полной загрузке. Отлично ездить по кочкам на таком профиле,разница очень ощутима.
переобул машину и теперь имею и летнюю и зимнюю резину размером 185/65/14р. родной континенталь не понравился - продал. имею подкрылки.
Официально заявляю, резина Цепляет за подкрылки-защиту (переднее правое колесо) при полной загрузке и выворачивании руля в крайнее левое положение.
считаю что размер 185/70/14 ставить не целесообразно, т.к. сильно отличается от базового параметра. ну и от шорканья ни куда не деться.
Или вылет не тот, или защита кривая.
Я себе поставил зимнею резину Норман+ R14х185х70 пока не где не ширкает, все нормально!!! Даже улучшилась проходимость(т.к. увеличился клиренс), я доволен!!!
У нас многие каму 185/70/14 и 185/65/14 в таких размерах обувают, чтоб клиренс чуток увеличить, ни у кого проблем не возникает.
Вчера случайно получилось опробовать шипы в действии, занесло в повороте - если бы был на стандартной резине мог бампер потерять, а так как машина стала выше (Меня выкинуло на противоположную обочину) все обошлось!!!
Неужели спасли 5мм?
Не 5мм, а 10% от 185 это 18,5мм
Последний раз редактировалось Александр Скрипко; 11.01.2013 в 13:24.
Ваши права
