Оптимальное давление для резины необходимо для равномерного износа протектора. Если шина перекачана, центральная часть беговой дорожки изнашивается быстрее, и наоборот. Потом, давление зависит от того, бескамерная резина или нет. Если с камерой, то давление 1.8-1.9 наиболее комфортное, и для подвески и кузова лучше. Если бескамерная, то меньше 2.0 опасно, потому что при резком повороте или на кочках и ямах может борт покрышки чуть отходить от диска, и стравливать воздух. 2-3 таких подсасывания, и давление 0.





