14" колеса

где можно купить центровочные(проставочные) кольца?

Сообщение от Ruslаn

где можно купить центровочные(проставочные) кольца?

Что Вам именно нужно??? Центровочные кольца (пластиковые) служат для центровки диска на ступице и для удобства закручивания болтов. Проставочные кольца (железные) служат для регулировки вылета диска. Как видите это две большие разницы и путать это не надо иначе вас не правильно поймут.

это одно и тоже, для вылета другое используется название я щас не помню.

Сообщение от Ruslаn

это одно и тоже, для вылета другое используется название я щас не помню.

Ну ну Что же тогда используют для регулировки вылета???

Сообщение от Тепловозик

Ну ну Что же тогда используют для регулировки вылета???

Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.
Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости
2. Общая вибрация кузова
3. Неравномерный износ шин
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес
6. Самоотворачивание(вследствие вибрации) болтов крепления колес
Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца. Это кольцо устанавливается в центральное отверстие диска и устраняет зазор между колесом и валом ступицы колеса в тех случаях, когда диаметры этих элементов не является одинаковыми.
http://www.carrida.ru/wiki/29/
там же есть и про вылет называются планшайбы (проставки)

Сообщение от Ruslаn

Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.
Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости
2. Общая вибрация кузова
3. Неравномерный износ шин
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес
6. Самоотворачивание(вследствие вибрации) болтов крепления колес
Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца. Это кольцо устанавливается в центральное отверстие диска и устраняет зазор между колесом и валом ступицы колеса в тех случаях, когда диаметры этих элементов не является одинаковыми.
http://www.carrida.ru/wiki/29/
там же есть и про вылет называются планшайбы (проставки)

Это видимо написано для тех кто колеса не умеет закручивать
Вы никогда не задумывались почему болты и отверстие в дисках сделано под конус??? Именно по этой причине диск всегда будет центроваться по ступице именно болтами и никакое пластиковое кольцо вас не спасет Никогда не ставил этих колец и всегда диски центровались именно болтами. Биений никогда не было.
Вы пишите чушь!!! Болты будут закручены неравномерно только при одном условии: если поставите диски от ТАЗа
По вашему пластиковое колечко крепче болтов??? Ибо по вашим словам только оно выдерживает ударные нагрузки, а болты ломаются
Вот именно, что план шайбы и называются проставками в народе

«мне в шиномонтаже сказали нужны кольца иначе будет трясти у меня нет оснований им не верить и тем более хуже не будет вот и все.»

Я вот купил диски, езжу пока без центровочных колец, ничего отрицательного не чувствую. Биения нет, разве что при 160-170 км/ч. Думаю поставить чисто ради удобства монтажа колеса.

Сообщение от Hasan-NK

Думаю поставить чисто ради удобства монтажа колеса.

+1! Вот именно для этого и служат центровочные кольца. Никакой нагрузки они на себе не несут и не вынесут

Сообщение от Ruslаn

«мне в шиномонтаже сказали нужны кольца иначе будет трясти у меня нет оснований им не верить и тем более хуже не будет вот и все.»

Там могут многое сказать, но у всех своя голова на плечах есть
Из той же оперы разводов и не правильной информации в шиномонтаже: Накачай колеса азотом и она лучше поедет!!!
Спрашиваю: Чем лучше???
Аргументированного ответа так и не получил. Все из области догадок и баек