Поговорим

Сообщение от Роклон

ТазоВазы рулят))) и будут рулить, пока выбора НОВОГО авто за цену менее 400 - 500 ста тыщ не будет. Всегда будут люди (и их большинство), которые думают что новое какое бы оно ни было это новое. Но и их тоже понять можно-купить кота в мешке , как выше писали с заменой масла в 50000 тыс. , вполне реально.НО Вот только в процессе эксплуатации в этот ТАЗ придётся вложить ещё немало. Поэтому Тазы на плаву ещё

я вот ожидаю весту, интересно посмотреть что получится

Внешне ничего, но внутри кака)))

Сообщение от Роклон

Внешне ничего, но внутри кака)))

Салон же вроде еще итоговый не показали

Сообщение от Роклон

ТазоВазы рулят))) и будут рулить, пока выбора НОВОГО авто за цену менее 400 - 500 ста тыщ не будет. Всегда будут люди (и их большинство), которые думают что новое какое бы оно ни было это новое. Но и их тоже понять можно-купить кота в мешке , как выше писали с заменой масла в 50000 тыс. , вполне реально.НО Вот только в процессе эксплуатации в этот ТАЗ придётся вложить ещё немало. Поэтому Тазы на плаву ещё

уже давно есть китай.

А по поводу машин и вкладывания денег, новые или не новые , разных марок, мне например можно сравнить тойоту и нексию : не по комфорту, не по расходу, а просто по затратам в эксплуатации и качество деталей: Вчерась залез впервые за 108 тысяч пробега в ходовку (как оказалось зря), ну как залез - типа решил поменять втулки стабилизатора, в Вовой ещё месяц смотрели, подумали и решили что пора их наверно менять. Снял, посмотрел на них, - честно - как новые, ни трещин, не промятий, ну а так как были новые полиуретановые решил всё таки поставить новые. Так вот параллельно, благо стабилизатор ими не крепился, можно было получше проверить стойки стабилизатора ещё - тоже нет даже намёка на износ. Ещё раз всё пролазил не к чему придраться- блин даже неинтересно, и это эксплуатация за 2 года по дальневосточным шебёночным дорогам (без асфальта) и в течении 1 года Энгельс - Берёзовка (чтоб икалось тем кто обслуживает эту дорогу). Так вот на нексии к ста тысячам я поменял стойки, втулки стабилизатора, шаровые и рулевые, при этом что машина ездила по Москве где дороги нормальные. Так вот о чём это я - чтобы ни делали с Тазами, пока качество их сборки и качество запчастей будет оставлять лучшего, машины эти покупать не стоит и даже новые

Сообщение от Алексей

уже давно есть китай.

хороший китай стоит хороших денег.

Сообщение от Роклон

А по поводу машин и вкладывания денег, новые или не новые , разных марок, мне например можно сравнить тойоту и нексию : не по комфорту, не по расходу, а просто по затратам в эксплуатации и качество деталей: Вчерась залез впервые за 108 тысяч пробега в ходовку (как оказалось зря), ну как залез - типа решил поменять втулки стабилизатора, в Вовой ещё месяц смотрели, подумали и решили что пора их наверно менять. Снял, посмотрел на них, - честно - как новые, ни трещин, не промятий, ну а так как были новые полиуретановые решил всё таки поставить новые. Так вот параллельно, благо стабилизатор ими не крепился, можно было получше проверить стойки стабилизатора ещё - тоже нет даже намёка на износ. Ещё раз всё пролазил не к чему придраться- блин даже неинтересно, и это эксплуатация за 2 года по дальневосточным шебёночным дорогам (без асфальта) и в течении 1 года Энгельс - Берёзовка (чтоб икалось тем кто обслуживает эту дорогу). Так вот на нексии к ста тысячам я поменял стойки, втулки стабилизатора, шаровые и рулевые, при этом что машина ездила по Москве где дороги нормальные. Так вот о чём это я - чтобы ни делали с Тазами, пока качество их сборки и качество запчастей будет оставлять лучшего, машины эти покупать не стоит и даже новые

Ты о чем вообще?!люди на нексии 90тыс без замены масла ездят,а продал бы на 5000 раньше,то получилось бы 85000 без замены)))

Вот я щас сижу и чешу репу. Все же новая машина, пускай и таз это ликвид и новая машина есть новая машина. Кстати отличная альтернатива в цене тазам это джентра имхо.

Я о том что не стоит покупать Тазы , если они даже внешне выглядят ничё)

Сообщение от Роклон

Я о том что не стоит покупать Тазы , если они даже внешне выглядят ничё)

А когда на очень хорошее нет денег. А есть 400к и есть желание малого гемора в обслуге, то вариантов не остается кроме тазика.