Болезни и ремонт.часть-2

Не совпадают! Зуб профукали!!
Я так понимаю болт резал ремень с внешней стороны, т.к. с внутренней стороны он бы срезал зубья и ремень перескочил бы 100 пудов... Болт (шестерка, крепления металлического кожуха ремня) свалился вниз на кожух с внутренней стороны и резал ремень в районе нижней шестерни...

Сгонял на диагностику. Зуб профукали. Попробую переставить сам.Насчет болта serso диагноз правильный поставил (не у меня видать такое случилось первого). При установке ремня какие есть нюансы, на что обратить внимание.

Сообщение от гуга

...не у меня видать такое случилось первого...

Это факт. Причем давно известный. http://www.nexia-faq.ru/remont/bolti-raspredvala.html

Сообщение от гуга

Сгонял на диагностику. Зуб профукали. Попробую переставить сам.Насчет болта serso диагноз правильный поставил (не у меня видать такое случилось первого). При установке ремня какие есть нюансы, на что обратить внимание.

На помпу.Что бы потом опять не лазать,замахни и её до кучи.Ролики тоже менял или один ремень?Если не менял раньше на 16кл,то с надеванием ремня помудохаешься.Метки на зубьях шестерен и ремня поставь краской,что бы совпадали.

Сообщение от silver10rus

На помпу.Что бы потом опять не лазать,замахни и её до кучи.Ролики тоже менял или один ремень?Если не менял раньше на 16кл,то с надеванием ремня помудохаешься.Метки на зубьях шестерен и ремня поставь краской,что бы совпадали.

Точно, я в этот раз так и делал (считал зубцы на ремне), так как прошлый раз, когда менял именно на этом и попался, тачко просто отказалась заводиться

Сообщение от гуга

Сгонял на диагностику. Зуб профукали. Попробую переставить сам.Насчет болта serso диагноз правильный поставил (не у меня видать такое случилось первого). При установке ремня какие есть нюансы, на что обратить внимание.

Проблемы возникли у установщиков ремня из-за того, что не подготовили ролик - натяжитель. Необходимо сверлить отверстие в стрелочке ролика для того, чтобы прикрутить его на место в заряженом состоянии (сжатым), тогда проблем с метками не будет, после установки меток штифтик из отверстия вынимается и "ву-аля" все на месте. Раньше ролики продавались с дырочками под штифт, теперь почему-то о них забыли...

Сообщение от serso

Проблемы возникли у установщиков ремня из-за того, что не подготовили ролик - натяжитель. Необходимо сверлить отверстие в стрелочке ролика для того, чтобы прикрутить его на место в заряженом состоянии (сжатым), тогда проблем с метками не будет, после установки меток штифтик из отверстия вынимается и "ву-аля" все на месте. Раньше ролики продавались с дырочками под штифт, теперь почему-то о них забыли...

Блин даже и не знал о таком методе одевания ремня!!! Не знаю конечно как "узбек" это делает без дырок в ролике, но нареканий не разу не было!!!!тьфу 3 раза

Я как раз после замены ГРМ уже 55 тыс отъездил. Ремень по моему "Донжи" назывался. Вот вопрос - менять или тыщ пять еще можно погонять.

Сообщение от Игарян

Я как раз после замены ГРМ уже 55 тыс отъездил. Ремень по моему "Донжи" назывался. Вот вопрос - менять или тыщ пять еще можно погонять.

Дело конечно твоё,но я бы не советовал.Раз к нам один "экономист" приехал на японке какой-то,клапана как гвозди в поршнях были.Ремень поменял,а ролики потом решил,вот и результат.Тут весь вопрос комплексно решается,этот ремень у тебя при правильной натяжке может и сто тысяч проходить,а вот ролики вряд ли.При 16кл двигателе,вскрытие его в 99% случаев.

Сообщение от silver10rus

Дело конечно твоё,но я бы не советовал.Раз к нам один "экономист" приехал на японке какой-то,клапана как гвозди в поршнях были.Ремень поменял,а ролики потом решил,вот и результат.Тут весь вопрос комплексно решается,этот ремень у тебя при правильной натяжке может и сто тысяч проходить,а вот ролики вряд ли.При 16кл двигателе,вскрытие его в 99% случаев.

ремень , 100 000 ? не смешите . не в наших климатических условиях. какая бы натяжка ремня не была. от перетяжки ремня , умирают первыми ролики . оф сервис как раз практиковал замену ремня без замены роликов. их хватало примерно на 90 000.

Сообщение от vbiin

ремень , 100 000 ? не смешите . не в наших климатических условиях. какая бы натяжка ремня не была. от перетяжки ремня , умирают первыми ролики . оф сервис как раз практиковал замену ремня без замены роликов. их хватало примерно на 90 000.

А я что написал?Смотрим в книгу,видим фигу?