дневные ходовые огни

И еще!Контроллер нужен будет этот если я куплю лампы дневного движения отдельные так сказать?При их подключении он нужен,или можно без него будет подключить?

чот я не понял понта данного девайса почему нельзя подключить ближний свет от замка зажигания через реле???или еще лучше через лампочку давления масла чтобы свет не забирал лишнюю энергию при заводке двигателя???

Сообщение от MATVEY

bes24 скажи пожалуйста,а как потом при включении габоритных огней происходит их работа,они отключаются или как?Опиши всё о работе их и далее!!Спасибо!

контроллер работает только тогда когда габариты (освещение) отключены, как только включаются габариты контроллер отключается.

Сообщение от MATVEY

И еще!Контроллер нужен будет этот если я куплю лампы дневного движения отдельные так сказать?При их подключении он нужен,или можно без него будет подключить?

нет, не нужет, т.е. не обязательно, хотя для автоматизации может использоваться, но ИМХО лишнее это.

Сообщение от Серж026

чот я не понял понта данного девайса почему нельзя подключить ближний свет от замка зажигания через реле???или еще лучше через лампочку давления масла чтобы свет не забирал лишнюю энергию при заводке двигателя???

Сходи по ссылке, там всё доступно производитель разжевал.
ПС: каждый сам для себя решает что ему лучше, мне например, в лом было колхозить чайна фонари, а также я люблю всякие электронные примочки, которые делают всё что нужно сами автономно.

Ну не знаю у меня птф дают существенную прибавку, по трассе тока с ними, вот еслиб диоды вместо габаритов чтоб по освещенности были равны ватам 20-25 былоб нормально.

Можно узнать у знатаков этой области-Если купить огни(фонари)дневного движения,как их подключать что бы работали при заводе и заканчивали при глушении мотора их,через Контроллер-который вдобавок ещё приобретать или так как то возможно т.е. без него?Спасибо!

Сообщение от bes24

Сходи по ссылке, там всё доступно производитель разжевал.
ПС: каждый сам для себя решает что ему лучше, мне например, в лом было колхозить чайна фонари, а также я люблю всякие электронные примочки, которые делают всё что нужно сами автономно.

bes24, согласен с тобой полностью!
Вы что пристали к человеку... Он же никому не предлагает сей девайс.. Нравится человеку самому заниматься машиной - да пусть хоть сутками паяет, красит, прибивает и отламывает... Он же не говорит "Хочу чтобы все..." У каждого автмобиля должно быть что-то свое...

Сообщение от MATVEY

Можно узнать у знатаков этой области-Если купить огни(фонари)дневного движения,как их подключать что бы работали при заводе и заканчивали при глушении мотора их,через Контроллер-который вдобавок ещё приобретать или так как то возможно т.е. без него?Спасибо!

Если делать по уму, т.е. чтобы включались после запуска, а выключались после заглушения мотора, да еще и гасли после включения головного света и снова загорались после его выключения, то схемка геморойная получается, но ничего невозможного нет. А контроллер не нужен, хотя и такую схемку можно назвать контроллером... Она ведь тоже будет контролировать когда включить, когда выключить...

Сообщение от serso

Если делать по уму, т.е. чтобы включались после запуска, а выключались после заглушения мотора, да еще и гасли после включения головного света и снова загорались после его выключения, то схемка геморойная получается, но ничего невозможного нет. А контроллер не нужен, хотя и такую схемку можно назвать контроллером... Она ведь тоже будет контролировать когда включить, когда выключить...

схема простая могу впринципе нарисовать а если подумаете то и сами нарисуете