дневные ходовые огни

Сообщение от Aborigen

Закажи себе из Китая напрямую, возьми баксов за 60-80, не меньше, и работать будут долго,и схема подключения там будет, и проводка вся, и даже многорежимники можно вцепить. Если покупать в тут в магазинах, то меньше 1500р-2000р брать не имеет смысла, светить будут хренова, не долго, диоды будут быстро выгорать, потом моргать как Ёлка. Управление возьми с зажигания.

Что думаешь вот про это http://agstuning.ru/index.php?productID=2898 мне свет на своей не нравится совсем...точнее дальний отличный, а вот ближний прям по-японски отрезает ровную полку метрах в 7 перед машиной, то есть по трассе ночью на ближнем особо быстро ехать не получается, да ещё и зрение у меня...ну я уже писал об этом как-то..сейчас идея такова-есть Тииды с ксеном заводским, но на момент покупки мной своего авто такой не было, теперь думаю как быть...поможешь?

Я сначала тоже запарился по подключению ДХО...купил в БИ БИ за 1200 комплект на 5000К выходная мощность 20 Вт фирма maxlight...в комплекте только провода и крепления...не контроллеров не чего...Но ДХО 3-х проводные...в общем + взял с замка зажигания - с корпуса 3 провод на блоке предохранителей подцепил к габаритам....все при заводе автомобиля ДХО включаются при включенмие габаритов или ближнего они гаснут(но гаснут не совсем включаются другие диоды желтые зачем не знаю светят слабенько) при выкл зажигания ДХО гаснут!

Сообщение от Book

Что думаешь вот про это http://agstuning.ru/index.php?productID=2898 мне свет на своей не нравится совсем...точнее дальний отличный, а вот ближний прям по-японски отрезает ровную полку метрах в 7 перед машиной, то есть по трассе ночью на ближнем особо быстро ехать не получается, да ещё и зрение у меня...ну я уже писал об этом как-то..сейчас идея такова-есть Тииды с ксеном заводским, но на момент покупки мной своего авто такой не было, теперь думаю как быть...поможешь?

Тиида это японка, у них ксенон ставится в рефлектор, а не в линзу. Готовые варианты кроме заводского рассматривать нет смысла, 13 штук за китайские поделки просто выкинутые деньги. Я честно говоря так он лайн с трудом представляю, надо посмотреть на фары живые, мне кажется что можно штатно просто лампы поменять на ксеноновые под D2S. Надо короче цоколь глянуть, там возможно переходник на галоген. А ещё можно отрегулировать попробовать, часто помогает. 89272219007

Сообщение от Aborigen

Тиида это японка, у них ксенон ставится в рефлектор, а не в линзу... мне кажется что можно штатно просто лампы поменять на ксеноновые под D2S. Надо короче цоколь глянуть, там возможно переходник на галоген...

то есть,как я понимаю,японцы вообще не используют линзы?Значит мне можно сразу ксен ставить?А маркировка на фарах и прочая ерунда для инспектора-как с этим быть?Где ее увидеть вообще эту маркировку?Ладно,может во-вторник смену сдам и ближе к обеду встретимся где-нить?Могу в принципе куда угодно подъехать..

Сообщение от Book

то есть,как я понимаю,японцы вообще не используют линзы?Значит мне можно сразу ксен ставить?А маркировка на фарах и прочая ерунда для инспектора-как с этим быть?Где ее увидеть вообще эту маркировку?Ладно,может во-вторник смену сдам и ближе к обеду встретимся где-нить?Могу в принципе куда угодно подъехать..

не хочу гадать.
японцы используют линзы, но не всегда.
надо смотреть

Сообщение от Aborigen

не хочу гадать.
японцы используют линзы, не но всегда.
надо смотреть

http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=7913 вот похоже ответ на мой вопрос...да уж...видимо есть Тииды с линзами..да ещё и с подсветкой поворота... и как же быть!?

Сообщение от Book

http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=7913 вот похоже ответ на мой вопрос...да уж...видимо есть Тииды с линзами..да ещё и с подсветкой поворота... и как же быть!?

Не гони волну))) Надо смотреть.

завтра днем будет время глянуть?Куда подъехать?

Всем привет! подскажите как лучше подключить ДХО чтобы они загорались при запуске двигателя?

подключай + от ДХО к проводу на разъеме выключателя фонарей заднего хода (с красной полоской провод).
а - подключи к разъему на фарах (белый с коричневой полосой).
с таким подключением ДХО будут соответствовать тех регламенту, загораться при включении зажигания и тухнуть, при включении головного света