Расслабься...не надо так...Сообщение от GrayAngeL
Расслабься...не надо так...Сообщение от GrayAngeL
я тож среди лузеров((( взял из дома заряженный теплый аккумулятор, попробовал сначало со старого не получилось поставил заряженый начал крутить схватывает отлично, но в этот момент проскакивает бендикс и машина не заводиться не хватает пол оборота! не стал мучить движок пошел на трамвайчик удобно однако только холодно!!!
завелся ща, поносился по ночному городу с ручником) надеюсь утром все будет чики-пуки![]()
Хочу поделится своим опытом пуска двигла зимой и спросить совета. Приобрел авто уже в начале зимы так что подготовится особо не успел - поменяны свечи NGK № 13, высоковольтные провода, крышка трамблера, бегунок, масло залито ZIC 5W30. Завожу как советовали без накачки топлива насосом. Гдето до -15 заводится нормально Но дальше начинается беда, такое ощущение что схватывает только 2 цилиндра, вспышки идут но не заводится потом сечи заливает и дальше можно не пытаться - с них аж капает. Кто что может сказать по этому поводу? Настараживает порог температуры гдето в -15 градусов.
катушку в трамблере менял?датчики температуры правильно показывают?Сообщение от Camaro 07
Катушку менял. Насчет Датчика температуры незнаю, как проверить? Сейчас снял катушку зажигания померял сопротивление первичная обмотка по нулям, сколько катушка будет стоить - можно б.у. С деньгами щас напряг.
может измерил с большой погрешностью?да и если бы она не работала,то это было не только при -15.позвони сергею +79047065359 думаю поможет решить проблему.Сообщение от Camaro 07
сегодня завелся правда не без проблем: сначала завилась и тут же заглохла, потом начинает схватывать и тут же проворачивается бендикс и не заводится не хватает прям пол секунды((( продувка не помогает! вынул предохранитель который на бензонасос завелась но как будто на двух цилиндрах, затем вставил предохранитель накачал топливо бензонасосом и мотор ожил))))) изначально использовал теплый заряженный аккумулятор! на заведеном померил сколько выдает генератор результат: температура 70-80 градусов оборотов 1000, без потребителей 14,5В, с туманками 14,4В туманки и ближний 14,3В, а затем я включил музыку))) с сабвуфером и усилителем 13,5В решил пока отказаться от этих девайсов!!!
а у меня сегодня машинка наконец то поехала! правда без головки, ну за то четыре лошадиные силы в лице serso, Арахис, Stig и меня, она благополучно добралась до тёплого гаража! спасибо вам МУЖИКИ!!!!
Сообщение от GrayAngeL
![]()
Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее!
,,,,,,,,
Но что-то кони мне попались привередливые,.... (В. Высоцкий)