Кто когда переобуваться будет?

шипы вылетают из своих мест не из-за скорости, а из-за прыгания колеса на дороге, ну как бы как мячик...
особенно этим страдает зад авто, у меня он постоянно пустой.....
я так несколько штук потерял > зато шума поубавилось

Сообщение от Dieselboy

Cеня попробую уже переобуться.

Дмитрий,потоже будет как раз к кстати,по брометру снежок завтра к вечеру http://rp5.ru/7303/ru.

я сегодня переобулся, теперь ездить не очково, но в повороты быстро заходить на шипах страшновато )

Сообщение от Dima_64_RUS

я сегодня переобулся, теперь ездить не очково, но в повороты быстро заходить на шипах страшновато )

пока 120-130 хожу на хакке, все окейно. Нашел круглосутку в час ночи на районе. посмотрел на скорость работы и очередь - забил болт и поехал к дому пить пиво) с утра раньше встану перед работой и поеду переобуваться. Думаю дураков как я в 7 утра не будет уже)))

Сообщение от Леха-1979

Дмитрий,потоже будет как раз к кстати,по брометру снежок завтра к вечеру http://rp5.ru/7303/ru.

видал, да. печально. быстрей бы лето))))))))

Сообщение от shpakov

Переобулся в пятницу, т.к. планировал поезду в Вольск. И как то не хотелось рисковать на летней резине на трассе. Хотя вон как получилось - асфальтик был чистенький.
Пока переобывался - материл прошлых шиномонтажников по чем зря. Так затянули мне одно колесо, что 1,5 часа пытался открутить. Погнул 2 ключа. Один родной - обрезком трубы. Второй из набора - собственным весом.

Но в результате победил, приловчился с прыжка сдергивать болты

Блин, как же шумно ехать на зимней резине!!! кстати, кто-нибудь может сказать, на зимней выше какой скорости не рекомендуется ехать? Или от скорости шипам ничего не будет?

Сообщение от shpakov

Переобулся в пятницу, т.к. планировал поезду в Вольск. И как то не хотелось рисковать на летней резине на трассе. Хотя вон как получилось - асфальтик был чистенький.
Пока переобывался - материл прошлых шиномонтажников по чем зря. Так затянули мне одно колесо, что 1,5 часа пытался открутить. Погнул 2 ключа. Один родной - обрезком трубы. Второй из набора - собственным весом.

Но в результате победил, приловчился с прыжка сдергивать болты

Блин, как же шумно ехать на зимней резине!!! кстати, кто-нибудь может сказать, на зимней выше какой скорости не рекомендуется ехать? Или от скорости шипам ничего не будет?

привык затягивать сам все болты,потому что никому кроме себя в этом деле не доверяю свой автомобиль..значит это был все-таки ты..а я выехал в пятницу из Вольска часов в 5 вечера и видел тебя у Студеновки,где менты на подъеме стояли мы разъехались как раз.. а насчет скорости-есть же индекс,который написан на самой резине,чем он выше,тем большую нагрузку выдерживает без потери свойств..например,у меня были 91т-это примерно до 200 км.час.А сейчас 90т-это до 160 км.час.Наши обычно делают с индексом не выше 86т-около 125 км.час выходит..хотя я бы на ней не стал рисковать..зима она коварная..

Сообщение от Book

а насчет скорости-есть же индекс,который написан на самой резине,чем он выше,тем большую нагрузку выдерживает без потери свойств..например,у меня были 91т-это примерно до 200 км.час.А сейчас 90т-это до 160 км.час.Наши обычно делают с индексом не выше 86т-около 125 км.час выходит..хотя я бы на ней не стал рисковать..зима она коварная..

O_o Жека, ты че то перепутал...... Эти 2 параметра никак не связаны между собой.
цифра - максимальная грузоподъемность шины.
буква - индекс максимальной скорости.

На ёке, которую сестре купили, индекс скорости до 190 вышел.

Сообщение от Book

...значит это был все-таки ты..а я выехал в пятницу из Вольска часов в 5 вечера и видел тебя у Студеновки,где менты на подъеме стояли мы разъехались как раз..

Хм..хм... мне кажется что в 5 часов я уже был в Вольске. Выехал в 2 где-то из Саратова. По идеи должен был к 5 часам уже прибыть, хотя за дорогу несколько раз и останавливался на перекур да и ехал медленно. Сука, раза 3 реально проваливался в сон - потом холодный пот и мурашки по спине. При том, вот ведь мозг какой коварный, вроде ничего не предвещает беду, идет небольшая расфокусировка зрения и потом хоп провал на доли секунды.
На 3-й раз уже понял что пора что-то делать, иначе может быть беда. Остановился, побегал вокруг авто, попрыгал. Разбудил жену и уже до вольска она меня разговорами отвлекала.
Надо взять за правило высыпаться перед поездками. Теперь я понимаю, почему на трассе происходят аварии, видимо вот из-за таких долбо*бов как я. Надо при первых признаках сонливости что-то уже предпринимать, а не пытаться ее перебороть усилием воли.

Ну может и так,хотя я за час-полтора примерно доехал до Саратова,а выехал около 4 часов..Насчет индексов цифр и букв-это индекс нагрузки,они не разлучны обычно,туда включены и скорость и масса,но мы-то не считаем перепады по массе критичными,если это 150 кг.,ну или пара пассажиров примерно....обычно пассажирок