желательноСообщение от Book-b
Поиск
желательно
сейчас много ездил по городу часто резко тормозил и по ощущениям замедление стало реще ни разу колеса в юз не пошли и корма стала значительно меньше подниматься!
Sersо, ты не прав, уже больше полугода езжу, никаких минусов.
1. дисковые эффективней и берут раньше и крепче зада.
2. внутри стоит аллюминивый поршинек с отверстием 0,2- 0,4 мм. убирая его ты увеличиваешь давление ----но и ход педали для достижения давления блокировки.
Я например после переделки могу легко дозировать блокировку либо только передних или всех четырех, разница в усилии на педали оч ощутима. Но оч большой плюс в том что зад начал тормозить.
3. Теорий я наслушался когда переделывал и после, но практика показывает что данная переделка не выходит за рамки теории и нет эффекта раннего торможения задка.
либо перед на юз а зад существенно тормозит без блока, либо все четыре на юз-но перед раньше.
+мильен я например могу чуть ли не абс замутить ...педаль тормоза сталаа очень информативной! Колом встает все только при резком нажатии до конца....этого делать не надо...
А кто скажет,вытаскиваются две пружинки и две пластмаски из этих боченков под главным или только из одного.У меня чет последнее время педаль тормоза может провалиться до конца,может нормально.убраны из обоих боченков.Чет страшно ездить,мало ли когда провалится. :o
один бачёнок на правое заднее, другой на левое................решай сам.....
да у вас уважаемый проблемы с тормозами!нужно лечить!а то и до беды не далеко!!для начала хорошо прокачать и посмотреть наличие утечек,если не поможет то смотреть в сторону гтц.
присоединяюсь к Алексею ... скорей всего утечка, посмотри где бочонки скручиваются, при нажатие на педаль там может сопливица
Может не надо экспериментировать с тормозами, а стоит приехать к Володе ...
ни кого не хочу обидеть,но ехать и Вове,что бы заглянуть под капот и прокачать тормоза-как то уж совсем по-детски!
Ваши права
