Внимание покупателей новых ксюх.

Сообщение от The Stig

имеется опыт владения, как до 2008, так и после...............наверное тоже чудом избежал.....

Отъездил на Ксюхе почти 6 лет-103000. Печь жарила хорошо, последние 2 зимы установил термос на 92 и вообще хорошо стало. Двиг перестал дергаться после глушения ЕГР. С проводкой вообще проблем не было. Кондер потребовал заправки и замены прокладок через 4 года. Расход летом был в пределах 10,6 л. после смены ката на проставку стал 9,6 в городе по трассе 5,5-6. Выкинул колдуны на главном тормозном и зад начал тормозить как положено.

Сообщение от Алексей

ничего об этом не слышал)) чудом избежал)))

Аналогично. Бог миловал.

Я все таки затеял тут обсуждение не ВСЕХ едостатков которые со временем начинают вылазить, а тех, которые могут быть сразу же с покупки, и которые можно выявить заранее. Скажем тормоза, дерганья, омывайка, печка и т.п., это просто ее особенность а вот скажем опускание трубки и протирании крышки КПП, это уже недостаток, который знай я об этом ранее, мог бы усмотреть и избежать.

Ход мыслей понятен?

Сообщение от Гоша1001

Отъездил на Ксюхе почти 6 лет-103000. Печь жарила хорошо, последние 2 зимы установил термос на 92 и вообще хорошо стало. Двиг перестал дергаться после глушения ЕГР. С проводкой вообще проблем не было. Кондер потребовал заправки и замены прокладок через 4 года. Расход летом был в пределах 10,6 л. после смены ката на проставку стал 9,6 в городе по трассе 5,5-6. Выкинул колдуны на главном тормозном и зад начал тормозить как положено.

ага, а так машина беспроблемная

- - - Добавлено - - -

Сообщение от shpakov

Я все таки затеял тут обсуждение не ВСЕХ едостатков которые со временем начинают вылазить, а тех, которые могут быть сразу же с покупки

ну так на всякий случай мож новичкам будет интересно, читнул бы я в своё время своё сообщение, глядишь ездил бы сейчас на какой-нить япошечке

Сообщение от Satdam

неплохо бы знать покупателям новых ксюх о воде в салоне после дождя, о сломанных задних пружинах, об отсутствии задних тормозов, о гуляющих оборотах, о кривом ДПДЗ и о семнадцати литрах на сотку, и это только на вскидку о "не ломающемся " автомобиле семидесятых годов

Воду победил за 2 заезда к гарантийщикам, оба раза буквально по пол часа, но места протечек диагностировал сам. Пружина у меня и на Ксюхе 1999г на 3-й год лопнула (здесь пока целые). С оборотами пока всё тьфу, тьфу, первую тысячу не дёргалась, потом пару тысячь похандрила при езде в пробках, потом как то всё наладилось, сейчс пробег около 5ткм, пока дёргаться перестала. Расход на трассе уложился в 7литров, правда это при обкатке было ехал не быстрее 100км\ч. По тормозам разницы со старой Ксю не ощутил.

Лично мое ИМХО, щас бы в качестве бюджетного авто взял бы Гранту, а чуть придушив жабу еще на автомате, за 380 т.р.

а я -Джили МК Кросс

Энгранд

- - - Добавлено - - -

Ну или http://www.youtube.com/watch?v=HHlnGrzAtfs

Чегой-то вас на китайцев потянуло?? Вещь заразная...

Не Сергей не всех...)))) Меня на Тазпром.

- - - Добавлено - - -

Для второй фотографии (в смысле занятия) ничего лучше и не бывает (цена и качество)... а я вот на китайце за этим:
До лодочной станции китаец довозит...