Помогите новичку советом

насчет 0.5 А это нереально там мА потребление........

Ну так-то в принципе да. У меня по осени и 2 недели с отключенной сигналкой стояла и ничего. Надо у него уточнить, мож он попутал и не 0,5 а 0,05А. потребляет.

Сообщение от shpakov

потребляет порядка 0,5А. Т.е. фактически за неделю может убить АКБ.

При таком потреблении не за неделю, за пол дня все высосет.... Кто-то оговорился...

Сейчас переговорил с другом. Говорит, что это не ошибка. Замерял сопротивление катушки реле - 67Ом.
Не хитрым расчетом получаем 0,179А. Если учесть что реле включено, когда сигналка выключена, то этот факт не особо радует.
Товарищ говорит, что на охране сигналка жрет 0,02А

Сообщение от shpakov

Товарищ говорит, что на охране сигналка жрет 0,02А

0.02 и 0.5 разница в 25 раз,поэтому не надо бояться что аккум разрядится за неделю))

Алексей, разговор про 0,5 шел когда сигналка выключена. Расчетный ток потребления реле в сигналке составляет 0,179А - при выключенной сигналки и 0,02А при включенной.

Сообщение от shpakov

Алексей, разговор про 0,5 шел когда сигналка выключена. Расчетный ток потребления реле в сигналке составляет 0,179А - при выключенной сигналки и 0,02А при включенной.

Евгений,при таком раскладе нужно бояться оставлять машину в гараже без сигнализации)) и с другой стороны-какая разница сколько потребляет она в выключенном состоянии.все равно снял с сигналки и завел,а +/-0.5А это не проблема)

Сообщение от Алексей

Евгений,при таком раскладе нужно бояться оставлять машину в гараже без сигнализации))

Так я этого и боюсь Т.к. сейчас машина стоит в гараже с выключенной сигналкой, о чем и написал в самом первом сообщении "этого цикла"

Сообщение от shpakov

Так я этого и боюсь Т.к. сейчас машина стоит в гараже с выключенной сигналкой, о чем и написал в самом первом сообщении "этого цикла"

пардон)) сейчас только перечитал и это заметил)

Сообщение от shpakov

Так я этого и боюсь Т.к. сейчас машина стоит в гараже с выключенной сигналкой, о чем и написал в самом первом сообщении "этого цикла"

Женя,не проще ли сбросить клему с АКБ,и не замарачиваться об этом?