Помогите новичку советом

Сообщение от vl@d@lex

Привет всем. Что надо делать с машинкой, если я не собираюсь её эксплуатировать зимой, какие действия подскажите пожалуйста: АКБ снимать или нет?, что ещё? ( просто гараж далече от дома, зимой не находишься, летом на велике, а зимой помидоры жалко, отморозишь)

Ничего!!! Приходи периодически, заводи, открывай ворота (или трубу на улицу), прогревай, пей пиво, глуши и иди домой.

serso, я так прошлой зимой с "шестеркой" общался))) заодно можно чего полезного (для машины, для гаража, для дома) сделать

vl@d@lex как совет - перед постановкой машины - вымой её хорошенько

serso, мигель спасибо за помощь!

Сообщение от Мигель

перед постановкой машины - вымой её хорошенько

А вот пока пиво пьешь - можно и кой чего помыть, протереть. Конечно арки, днище лучше помыть и то, что потерлось и отлетело промовилить или еще какой хренью помазать...

Сообщение от serso

А вот пока пиво пьешь - можно и кой чего помыть, протереть. Конечно арки, днище лучше помыть и то, что потерлось и отлетело промовилить или еще какой хренью помазать...

+1 помазать можно мовилем. стирается если что бензом легко. но консервирует отлично.

Сообщение от vl@d@lex

Привет всем. Что надо делать с машинкой, если я не собираюсь её эксплуатировать зимой, какие действия подскажите пожалуйста: АКБ снимать или нет?, что ещё? ( просто гараж далече от дома, зимой не находишься, летом на велике, а зимой помидоры жалко, отморозишь)

АКБ обязательно отсоедени от бортовой сети и если есть нормальный погреб в гараже, то лучше её спустить в погреб.
Можно вывесить всю подвеску, что б она отдохнула. Поставить авто на пеньки, но это если 100% нукуда до весны не поедешь.

АКБ обязательно отсоедени от бортовой сети

АКБ должна постоянно работать. Для этого она должна разряжаться и заряжаться. Поэтому я и писал - периодически заводить

Можно вывесить всю подвеску, что б она отдохнула. Поставить авто на пеньки, но это если 100% нукуда до весны не поедешь.

Тут согласен на 100% иначе резину весной не узнаешь

Ребят я вот вспоминаю дядю своего и не поленюсь рассказать:
Была у него шестёрка семидесятых годов(с женой на шахте в Воркуте работали,досталась новая- выиграли в лотерею- тогда это была реальность)
Так вот он если знал что пару дней на машине никуда не поедет то лебёдкой задницу приподнимал - чтоб пружины отдыхали! и т.д.
Всего не упомню но за машиной чётко следил...Жил до 92 года в прибалтике ну и манталитет соответственный...
А уж как он дорогу выбирал это вообще отдельная тема.Крюки по 150км. делал когда далеко ездили чтоб подвеску сохранить...

Alien_rus, у меня тесть такой же - за три года новом фьюжине до первого ТО никак километраж не намотает)))
А то теме: многие, кто не эксплуатирует авто зимой, "подвешивает" машину на деревянных чурбаках - вроде для подвески и шин эта "операция" благотворна. Сама не пробовал, ибо за рулем каждый день.

Сообщение от Мигель

Alien_rus, у меня тесть такой же - за три года новом фьюжине до первого ТО никак километраж не намотает)))
А то теме: многие, кто не эксплуатирует авто зимой, "подвешивает" машину на деревянных чурбаках - вроде для подвески и шин эта "операция" благотворна. Сама не пробовал, ибо за рулем каждый день.

А вот мой дядька наматывал десятками тысяч в год...В прибалтике совсем другие дороги, на выходные к морю не вопрос...
А по теме: Хорошо когда гараж есть :-) У меня машина третий год во дворе стоит, всеми ветрами обдуваема...Ну кстати кузов при дворовом хранении дольше проживёт...(нет перемены температуры) если во дворе кто не поможет :-(((((