Нет. Он просто профессионал.....Сообщение от jingvar
Поиск
121сказали спасибо
Нет. Он просто профессионал.....
Вот когда мне объяснишь, как это появилась цифра в 30%? Изначально в канистре остаток был 1,5 от 5л, то есть не зашло 700 грамм? Почему цифра дважды увеличилась?
- - - Добавлено - - -
Прочитал соседнюю тему, значит 2,2 осталось уже. Был объем 4,6 стал 4,2? Масла в канистре было 1,5, стало 2,2? Пока, прослушав разговор, где Володя сказал про снятие защиты, ты ему напомнил про эту "приблуду", хотя и так ясно что более качественно опустошить двигло можно только через пробку. Не надо быть профи, это просто по логике. Ну и в оконцовке, попросил бы открутить пробку и все проблемы?
Перечитай внимательно в масле, там есть все ответы, и про то что я указывал, на то что маловото отсосалось, на что мне объяснили что нормально все. Т.е. я сам себе злобный буратино, вижу что фигня получается и решаю зажабить сколько 50-100р на пробку?
Ну если видел, так и потребуй! Наши автомобили никому не нужны, кроме как нам самим! И ещё, может это субъективно, но мне всегда казалось что масло через отсос как-то мало выходит, чисто визуально, просто кажется глядя на трубку что там вообще ни хера не сосёт, хотя заливается потом до уровня. Правда, если честно, без промывок, и поэтому мне похел больше на поллитра или меньше, просто от такого способа я в принципе не буду ждать идеального опустошения двигателя от старого масла...
Для себя я тоже сделал выводы. Меня просто регулярно упрекают в том что я во все вникаю, во все лезу, контролирую.
Пфааааа.........))))) чуваку не повезло. Наступил на мои грабли.Съездил вбину и кву и теперь тут пытается доказать что то))) уважаемый, я если даже сломаюсь перед воротами их гаражика, я лучше руками, попёрдывая в труселя,оттолкаю оттуда машину нежели на ремонт у них встану. Да и доказывать тут что либо не варик. Тут некоторые товарищи, не все, но есть очень предвзятые. Да и админы правдивую тему любят порубить))) эх жаль тему позно увидел. Я бы тут троллолокнул )))) кстати KWU, справочно. Тормозные цилиндры, барабаны и колодки прошл и еще 30000 км. Заменил только колодки на 70000. Хотя ты говорил на 40000 что все пошло по жопе. А оказалось всё рабочим. Чудеса на чудисе )))))))
мне в их замечательном гараже в январе компрессию двигателя намерили 9/7/10/7 кг.... ничего не делал кроме замены форсунок, свечей и ВВ кабелей. померил компрессию через неделю у знакомого который занимается ремонтом газелей 8/9/9/9, померил через 2 недели компрессию у Серёги с гипера (два замера было,. а не по одному), 10/10/10/10 кг. Исходя из этих замеров верить гаражу nexia-club в солнечном я ну никак не могу. Потому что не может быть заница в цилиндрах при одном замере 2, а при других двух 1 или 0. Чистой воды лохотрон, они поменяют вам всю машину и откапиталят полностью за 40 тысяч рабочий двигатель которому ещё умирать и умирать, а для оживления нужен максимум ремонт бошки и новые кольца. Лишь бы денег содрать. Может конечно последствия их ремонта и неплохие, не возьмусь судить, слава богу ничего кроме свечей я у них не менял, но то что они любители ободрать как липку это точно.
Не замечено, что они любители ободрать. Что надо тебе, то и делают. Не хочешь-не делай.
По поводу компрессии, а тебя не напрягло, что показания так прыгают у разных людей? Не наводит ни на какие мысли?
ну понимаешь двигатель жрал как на грузовой и там полюбас компрессия во всех котлах была по 10ке.ни ты, ни я, ну иж тем более Серега с Вовой не понимают нихера.Пацан решил всем свет пролить. Меня ни разу 2 товарища эти не развели.
наводит на мысли о том, что разные компрессометры показывают разные цифры. а вот то что один человек из 3х намерял разницу в котлах 2-3кг, а двое других 0-1кг, наводят на мысли о честности и порядочности этого самого человека.
- - - Добавлено - - -
друже, я же писал в соседней теме, что это был не расход топлива, а бензин тёк ручьём из задней части бака и с прокладками бензонасоса. поменял бак, прокладки, шланги, воткнул новые форсунки bosch от таза, съездил настроил CO/CH и дроссельную заслонку - точно не замерял, но теперь тачка ест зимой в пределах 12 литров по городу.
- - - Добавлено - - -
когда ставили новый бак, из старого налили полную 10 литровую канистру и с неё заправили пустой новый бак. после этого я плеснул туда с пистолета 2,5 литра. за неделю поездками до 5км с постоянными прогревами наездил 50км по городу, лампочка всё еще изредка загорается и даже не думает постоянно гореть. не жрёт больше машина бенз как грузовик! дело было не в бобине, а просто никто не подумал в первую очередь о том, что нексия низкая машина, да еще и старенькая с просевшими пружинами ни на 13х катках, и что ездоки до меня были такие которые паркуются до характерного хруста сзади. не там проблему искали. я конечно не говорю что у меня двигатель идеальный и у него компрессия 13кг, но ему ещё не два понедельника жить и уж точно там не нужно делать полную капиталку.
Ваши права
