датчик дроселя меняй у меня такое было заслонку чистил не помогло диагностику сделал показоло что датчик дросиля поменл всё в поряде
Не так давно начали гулять обороты,а потом стрелка тахометра(на холостом ходу) часто начала залипать на 2000rpm.Чистка дросельной заслонки не помогла!Не могу понять в чем причина?
[/quote]
хоть меняй датчик, хоть нет, на 100% проблему не решить.... прав Макс в одном, проводку надо пропаивать, тоже столкнулся с этой бедой, только вот что получается, у кого то почти сразу эта хрень проявляется у кого то позже ....Сообщение от александр19751118
будем в выходной с паяльником колдовать ;D....
Макс, может еще чего посоветуешь????
Главное кислотой не паять
А если поверх пайки одеть термоусадочную трубочку, то вообще классно будет.
а мож параллельно швырнуть провода от дпдз до эбу, вычислить только какие именно приходят на эбу и всех делов, тама всего три проводка?
получится колхоз. проще приложить РУКИ к существующей проводке и довести все до ума.
Народ кто знает как проверить катушки зажигания на моей 16 клоповой? Там сдвоенная она идет...Те просто проверить не пи...т ли какая-нить....
Расскажу прикол про втулочку на рулевом валу...такая белая пластмассовая которая постоянно вылетает....Так вот ее надо на место поставить и снизу хомут поставить металлический.....Я долгое время ездил когда она у меня вылетела...и все недоумевал что у меня руль постукивает..грешил на рулевую рейку уже......и как то управление какое то странное было...Поставил ее на место плотно хомут и оки отлично все стало в руль вообще ничего не бьет...так что вот так...
они тестером проверяются.измеряешь сопротивление и сравниваешь с заводскими параметрами.на 8 кл. прямо в инструкции эти значения есть,на твой мотор не видел(книжка старая)
староват рассказ
2 месяца назад тоже случилась такая же херня с залипанием оборотов на 2000rpm. Только обороты были все время 2000, а иногда 2500 и не падали. Поехал на сервис. Узбек сразу сказал, что проблема в шине, которая находиться рядом с аккумулятором. Короче я не знаю как она называется, но она находиться чуть ближе АКБ и в неё приходят все провода. Он снял ее поквырял отверткой во всех разъемах, продул и все вернул на место. Обороты упали и больше беспокоили. Еще он сказал, что я не первый кто обращался с подобной проблемой.
Кто давно с ксюхой, подскажите. У пассажирской двери странная хрень замок открыл ручкой, потом не закрывался, дужка вообще свободно ходит((, потом при открытой двери опустил блокиратор - стало нормально, но теперь не могу его поднять, т.е дверь закрыта и вообще хз как открыть((( ??? ??? :o
Ваши права
71сказали спасибо
