Болезни.Ремонт

Бортовой стоит? по плавности открытия\закрытия заслонки можно сразу понять есть ли проблема с ДПДЗ или нет.

Сергей, ну в принципе стояла конечно долго, а точнее зимой я ездил мало, в январе 2 раза, потом в феврале 1 раз, в марте 1 или 2 раза и в апреле пару раз.
Проблем с дерганьем не было и заводилась даже в морозы нормально. Почему именно сегодня начала дергаться - мистика.

Сообщение от serso

Начни со свечек... Потом проверь провода... На этом все и закончится...

А на предмет "чего" проверять то?
На самом деле датчик заслонки может быть по описанным симптомам?

Бортового нет. Видимо буду "напрашиваться" к Сергею на диагностику если не перестанет дергаться. А потом уже можно будет если что ехать к официалам -права качать.

Сообщение от shpakov

Сергей, ну в принципе стояла конечно долго, а точнее зимой я ездил мало, в январе 2 раза, потом в феврале 1 раз, в марте 1 или 2 раза и в апреле пару раз.
Проблем с дерганьем не было и заводилась даже в морозы нормально. Почему именно сегодня начала дергаться - мистика.

Не мудри... Скорей всего отъездишь старый бензин (он за три месяца так разложиться может - мама не горюй), плесни в бак немного спиртика (только когда бензина останется поменьше, чтобы он достал до водички которая на дне), выведется конденсат и все пройдет... Эти дерганья могут быть просто из-за конденсата в баке...

Сколько спирта лить и когда именно? когда загорится лампочка?
Я просто тот старый бенз уже разбавил сегодня свеженьким лукойловском.

Хм...сейчас вспомнил, тот январьский бензин с Премье я разбавлял вот в начале апреля бензом оттуда же.
Стало как раз пол бака и сегодня долил до полного на лукойле. За праздники как раз весь его сожгу, т.к. 500км. предстоит намотать.

Сообщение от shpakov

Сколько спирта лить и когда именно? когда загорится лампочка?

Ну, примерно так... Грамм 100...

Сообщение от shpakov

Дык дело в том, что дергания были на половинном баке. Я как раз с пустым баком не езжу почти никогда, по крайней мере не в этот раз. И бак сегодня до полного залил, а авто все равно дергается.

Э-э-э уважаемый, знама такая проблема, если обороты при переключениях падают, я наверное правильно мыслю, так вот эта проблема может вылечиться тремя банальными вещами поменять крышку трамблера если * клапанная, высоковольтные провода (свечные) и свечи. У меня такая проблема была я на первой тронуться не мог если обороты ниже 2000, а на остальных скоростях (после второй) дергался как горный Джейран

Сообщение от Dieselboy

суппорта могут немного гулять, но сильно греметь они не будут. AL64 , баллонник возьми и пытайся протянуть болты, у меня СБ настолько разбились что колесо гуляло сантиметров на 10

болты протянуты, а машина кстати по моему малясь гуляет

Сообщение от Dieselboy

насчет задней - помогает быстро воткнуть первую и следом заднюю - никаких проблем. А вообще надо сцепу полностью выжимать тогда трещать не будет точно , поди коврик резиновый мешается - он главная проблема

выжимаю на полную, при этом иногда ничё включается, а имогда как самосвал какой-то, последнее время больше второе чем первое, а передние скорости включаются без проблем

Сообщение от serso

Ну заднюю скорость нужно после выжима сцепления чуть-чуть подождать, а потом включать... Даже на новом сцеплении.
Камушки и будет чувствовать - колесики у нас на 13 дюймов, маленькие заразы. Но вобще-то лучше бы проехаться. Что-то при этом стучит? Если стучит, на тормоз нажимаешь - пропадает??

Да нет ждал ужой а все равно шестеренки трещат и чё самое прикольное на ровной поверхности иногда нормально, во всяком случае успеваю заднюю включить, а вот если мордашка будет немного задрана как арматурой по ребрам, аж зубы ноють. Про колесики да маленькие, да неудобные, ещё и собак боятся, однако ниче не стучит и не естественно (не как всегда) жестко отрабатывает каждый камушек. Суппорта точно не виноваты, уже сменил вторые. Кстати мусчины, добрый совет, если кому пригодится - брал оригинальные суппорта за 3,5 р, через год поменял, потом взял немецкие (с волшебной надписью ОТК) за 2,5 уже второй год. Так, вот звук когда суппорта гремят мню знаком, точно не они. Не могет ли моя беда в жесткой езде крыться в сайлентблоках или ступичных подшипниках?

p.s. Парни от души всем большое спасибо, за советы и что не проходите мимо чужой беды!!!!