Болезни.Ремонт

Сообщение от Митис

Вопрос к умельцам))) поворачиваю ключь зажигания до упора не заводится делает тест и тухнет!! если поворачивать аккуратненько то заводится и все в порядке, с автозапуска вообще без проблем. Что могло случиться может личинку свернул?? Подскажите заранее фенькью:-))

Контактная группа...

Сообщение от serso

Контактная группа...

+100

Выдаю отчет по подрульному перключателю фар.
Тоже не отключался дальний свет при ближнем, и включался дальний при левом поворотникеа ближний отключался.
Исследовал я проблему с перключателем и частично решил.
Проблема в пластиковой пластинке(рычаге) показана стрелкой.
Я нарисовал ее с торца, так вот вот этот маленький "клювик" подплавляется(от нагрева пластины) и не отключает дальний свет(обведен кружком). Оплавлено буквально 2-3мм.
На китайском преключателе видел оплавление всей пластиковой пластины вокруг медной пластины.
Я разбирал его раз 10,добился отгибом медной пластины только работы на 5 преключений,
убрал предохранитель дальнего света, пока так и езжу благо ближний при поворотниках перестал переключаться.
Дальше подгибать смысла не вижу(клемы столькко разборок не выдержат) буду менять.
Осталась проблема ,почему греется пластина(раз в 4 года если как у меня то согласен и менять).

А подробнее здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic...0849#msg500849

Сообщение от Tworez

Осталась проблема ,почему греется пластина(раз в 4 года если как у меня то согласен и менять).

любая деталь имеет свой срок службы. хотя этот срок порой оч маленький.

Сообщение от Tworez

Осталась проблема ,почему греется пластина(раз в 4 года если как у меня то согласен и менять).

А проблема чаще всего в лампочках на 100 и включении дальнего света вместе с ближним... То-есть опять же пытаемся обмануть производителя (или надрать ему задницу, как вам приятнее будет) , ан не тут-то было... Оказывается он и тут все просчитал и померил... Откуда он все знает???

Сообщение от serso

А проблема чаще всего в лампочках на 100 и включении дальнего света вместе с ближним... То-есть опять же пытаемся обмануть производителя (или надрать ему задницу, как вам приятнее будет) , ан не тут-то было... Оказывается он и тут все просчитал и померил... Откуда он все знает???

Так вроде включение ламп головного света идёт через реле. а реле включает подрулевой выключатель. а у него ток небольшой.

Сообщение от юрий56

Так вроде включение ламп головного света идёт через реле. а реле включает подрулевой выключатель. а у него ток небольшой.

точнее подрулевой включает реле, а оно уже включает свет.

Сообщение от юрий56

Так вроде включение ламп головного света идёт через реле. а реле включает подрулевой выключатель. а у него ток небольшой.

Небольшой... Только когда греется реле, проводка - ему куда деваться... Он же не по массе размыкает, по плюсу...

как говорит один человек: чудес не бывает, бывает плохой контакт. может стоит проверить все контакты и зачистить их?

Сообщение от serso

А проблема чаще всего в лампочках на 100 и включении дальнего света вместе с ближним... То-есть опять же пытаемся обмануть производителя (или надрать ему задницу, как вам приятнее будет) , ан не тут-то было... Оказывается он и тут все просчитал и померил... Откуда он все знает???

сергей, лампочтки тут не при чем с подрулевым. лампы включает реле, а вот само реле включает подрулевой. но это никак не зависит от потребления ламп. основную нагрузку тащит реле(оно на 30 ампер), а подрулевой просто включает это реле и никакой нагрузги практически нет.