Like Tree1сказали спасибо

ЧИП-ТЮНИНГ

Страница 36 из 65 ПерваяПервая ... 26343536373846 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 648
  1. #351
    Алексей
    Старожил

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Володя,как дела с чиповкой то?есть продвижения?


  2. #352
    к490ре64
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Парни где у нас автомобиль можно прошить 8 кл. Евро3 и за сколько?

  3. #353
    Sam_Ilya
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Цитата Сообщение от к490ре64
    Парни где у нас автомобиль можно прошить 8 кл. Евро3 и за сколько?
    Я знаю в Пензу специалист приезжает с Казани от фирмы CarTuner примерно 1 раз в два месяца, у него есть проивки и Твин (двух режимная) и Альфа 4, я летом чипанулся прошивкой Альфа-3, щас уже есть прошивка Альфа 4, говорят суперррр!!! После прошивки ощутил неплохой прирост кабыл под капотом, улучшилась динамика разгона и плавность хода и другие прелести. Я тоже долго думал где и у кого прошится, перерыл весь форум и пришел к выводу что лучше довериться профессионалам, которые только тем и занимаются что совершенствуют свои прошивки. Лично я не пожалел что перепрошил свою нексию 150 1,6 v16, даже летом с кондером лучше стала ехать. Как мне пояснил Ринат, который мне делал чип-тюнинг, он мне поменял калибровки впрыска и газораспределения, и программно отключил датчики (сколько не помню, по моему второй датчик кислорода и катализатор).

  4. #354
    Sam_Ilya
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Люди подскажите где можно форсунки ультразвуком промыть, чтоб не дорого и качественно?

  5. #355
    AL64
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Господа здесь интересная тема затронута, я хоть и не спец по части чип тюнинга но банальная логика мне подсказывает, что добиться реальной экономии топлива возможно при условии увеличения тяги с низов и соответственно скорости. И как правильно сказал Мотодок перепрошейте ЭБУ на увеличение тяги и плавно давите на тапок, пораньше переходите на повышенную передачу и расход уменьшите. Хотя с нашими пробками реальную разницу вы почуствуете на трассе. А как раз там больше всего и необходим подхват с низов (не знаю может это только у меня 4 передача такая тупая)

  6. #356
    ддт
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Цитата Сообщение от 252
    Ничё удивительного. Считаю свой способ одним из самых точных. Заправляюсь обычно под горлышко (бензин видно в 5 см от крышки бака), проезжаю обычно 400-420 км, опять запрвляю так же. Смотрю, сколько влезло, делю литры на пробег, получаю результат. Заправляюсь так почти всегда, какая разница, или каждый день по ведру наливать, или раз в неделю полный бак. Заправка, в 90% случаев, одна и та же. И это не однократное вычисление, а за годы таких заправок погрешность стремиться к минимуму. На заправке да, гарантию не дают. Но больше чем на табло точно не нальют. Значит если и есть погрешность, то в сторону "недолива". А это значит, что реальный расход ещё меньше. Но это домыслы не подкреплённые фактами. А я считаю по количеству денег, которые я отдал, и по количеству километров, которые проехал.

    ЗЫ: А меня всегда удивляет, что люди в профилях пишут? А откуда это у вас с двигателем G15MF 80 л.с. взялось? Прошили, да? И на стенде замеряли? ;D Гораздо честнее написать паспортные 75 кобыл и знак "+", хотя и это далеко от истины, потому что кобылы за время эксплуатации "разбегаются." А то 0,5 литра его смущают, плюньте в бортовик...... ;D
    Да,да,да...

  7. #357
    serso
    Старожил

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Цитата Сообщение от 252
    ЗЫ: А меня всегда удивляет, что люди в профилях пишут? А откуда это у вас с двигателем G15MF 80 л.с. взялось? Прошили, да? И на стенде замеряли? ;D Гораздо честнее написать паспортные 75 кобыл и знак "+", хотя и это далеко от истины, потому что кобылы за время эксплуатации "разбегаются." А то 0,5 литра его смущают, плюньте в бортовик...... ;D
    Специально для 252-го из Волжского и ДДТ из Саратова: Извиняюсь, только что увидел, что пропустил сообщеньице... Если это "ЗЫ" в мой огород, то хочу объяснить для непонятливых, почитайте литературку и найдете, чем отличаются ваши 75 лошадные узбечки от 80 лошадный кореек Ростовской сборки, какие мозги у ваших узбечек стоят и какие у кореек и после этого пишите "ЗЫ". Никогда не прошивал авто ради лошадей и другим не советую - ничего серьезного не добавится. А вам советую, прежде чем писать такие топики - наберитесь терпения и сначала вникните в то, о чем писать хотите...

  8. #358
    Motodoc
    Участник

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Serso, если будет время сфоткайте пожалуйста наклейку с вашего ЭБУ и положите здесь, интересно посмотреть есть ли действительно отличия по программной части от узбечек.

  9. #359
    vbiin
    Старожил

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Цитата Сообщение от Motodoc
    Serso, если будет время сфоткайте пожалуйста наклейку с вашего ЭБУ и положите здесь, интересно посмотреть есть ли действительно отличия по программной части от узбечек.
    может все таки от аппартной части. т.к. програмную часть глазом не увидишь))

  10. #360
    serso
    Старожил

    ЧИП-ТЮНИНГ

    Цитата Сообщение от Motodoc
    Serso, если будет время сфоткайте пожалуйста наклейку с вашего ЭБУ и положите здесь, интересно посмотреть есть ли действительно отличия по программной части от узбечек.
    Залезу - сфоткаю...

Похожие темы

  1. чип тюнинг
    от deadoff в разделе Тамбов
    Ответов: 213
    Последнее сообщение: 05.09.2015, 19:19
  2. Чип-тюнинг
    от Vic278 в разделе Кемеровская область
    Ответов: 1050
    Последнее сообщение: 08.05.2014, 15:10
  3. Чип-тюнинг
    от mmhazov в разделе Рязань
    Ответов: 104
    Последнее сообщение: 31.03.2013, 20:09
  4. чип тюнинг
    от KLIMA в разделе Чип-тюнинг
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.05.2011, 23:44
  5. чип тюнинг
    от Егор111 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.01.2009, 17:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •