У меня было такое после замены колечек и сальников клапанов..поездил немного,начала лампочка,мигать, гореть,оказалось сетка маслозаборника забилась наглухо,даже звук характерный был слышен утром при заводке на холодный двигатель как масло через сетку с жужжанием пробивалось,надеялся что ошибался,но оказалось что был прав)А при заводке на холодную,именно в самом начале стуков в головке нет никаких,а потом типо проходят??Для начала можно попробовать поменять масляный фильтр,может он подзасрался..





104сказали спасибо
