ничего сложного там нет, все на саморезах, только если ставить сетку на ребра жесткости, шильдик придется обрезатьСообщение от detonator
оставлять без него - не красиво будет, ребра все равро просвечивают
многие на форуме срезают и ребра, но мне с шильдиком больше нравится, поэтому я его оставил, только подрезал края болгаркой
результат выкладывал где то на первых страницах данной ветки.
удачи в начинаниях, главное чтоб руки не дрожали, когда болгарку держишь в руках ;D ;D ;D
Мысль не моя, а detonator-а. :-\
Извините что позно отвечаю. Если упор б/у то с одной стороны торсион надо остовлять богажник не откроется с кнопки. Если на счет поставить звоните 8927 161 38 94 обсудем.
что то какой то набор слов. можно яснее все объяснить(свои мысли)
Знаки препинания не расставлены
ЗЫ
Извините, что позно отвечаю. Если упор б/у, то с одной стороны торсион надо остовлять, - богажник не откроется с кнопки. Если на счет поставить, звоните 8927 161 38 94 - обсудем.
мне оч интересна фраза: багажник не откроется с кнопки. эт почему же, интересно??????и что за упор такой там ставить, да еще б/у, да еще и с одной стороны????? все равно ничего не понятно.
Не знаю ??? Остается ждать каменты автора сообщения...
амортизатор газовый б/у имеется ввиду. с кнопки не откроется - то есть силенки амортизатору не хватит приподнять крышку багажника.
дак ведь и торсион с кнопки просто поднимает немного багажник и все. упор нужен чтобы держать крышку и не схватить ей по спине.
Сегодня проклеил карпетом бардачок и ящик (люди не пользуйте 88 клей) - ничего сложного в этом нет. Теперь в бардачке ничего не гремит и сам стал он закрываться гораздо тише и с меньшим усилием, за счет увеличившейся массы крышки.
чем плох - 88...........
Ваши права
129сказали спасибо