Переделки или тюнинг затягивает

Еще вопрос... А что происходит летом в жару при нагреве выхлопной трубы снизу с этой "противошумкой"?? Она же должна течь и вонять?? А что осенью, зимой и весной, когда снег начинает таять в салоне, а все дренажные дырдочки для вентиляции заклеяны?? И сколько стал весить сей автомобиль? Просто я хотел использовать пластелин после ремонта свой Ксюхи, но, посмотрев как он тает от нагрева и течет, а еще и воняет, плюнул на это дело... Тут от антикора в дверях два месяца воняло, пока не выветрилось, теперь от незамерзайки с ума можно сойти, а сдесь круглый год плавленым пластелином (чистейшая химия) дышать... Или может он экологически чист??

serso, ну, в жару полы остаются прохладными, т.к. обдуваются снизу, и вабще теплый воздух поднимается вверх Этим летом, когда машина просто стояла под 40 градусной жарой месяц, даже вода не испарилась - собственно фото выше, с капельками воды, сделано в жару.
А вот запах есть не совсем приятный... Правда, думаю, это не от пластелина - а от масла больше... Глушу вонючками, и надеюсь что выветрится со временем))) Вабще он меня не особо напрягает.

Сообщение от Strik3r

serso, ну, в жару полы остаются прохладными, т.к. обдуваются снизу, и вабще теплый воздух поднимается вверх Этим летом, когда машина просто стояла под 40 градусной жарой месяц, даже вода не испарилась - собственно фото выше, с капельками воды, сделано в жару.
А вот запах есть не совсем приятный... Правда, думаю, это не от пластелина - а от масла больше... Глушу вонючками, и надеюсь что выветрится со временем))) Вабще он меня не особо напрягает.

Наверное, принюхался :

Strik3r вопрос по нулевику скока у тебя стоит? Как часто надо мыть? И вообще разницв есть по сравнению с обычным фильтром?

detonator, стоит 500 рублей, мыть не собираюсь т.к. бесполезно, разница есть. Вся разница в том - что это жуткий кусок говна) Поставил оттого что коробки для фильтра с нексии/астры под рукой не было, и денег в кармане не хватало. Так вот за 2 месяца этот нулевик превратился в решето, просвечивает весь (но это конечно оттого что он прошпорт... В прошлом году ставил SCT - тот вроде не дырявился)... Самое ужасное - это звук засоса воздуха изходящий от машины - все нервы изтрепал - на холостом особенно слышно, т.к. воздух сосется через извилистый канал РХХ, а нулевик его ниразу не глушит.
В целом кароче один вред. Сейчас вот вроде должны коробку с астры прислать...

Сообщение от Strik3r

detonator, стоит 500 рублей, мыть не собираюсь т.к. бесполезно, разница есть. Вся разница в том - что это жуткий кусок говна) Поставил оттого что коробки для фильтра с нексии/астры под рукой не было, и денег в кармане не хватало. Так вот за 2 месяца этот нулевик превратился в решето, просвечивает весь (но это конечно оттого что он прошпорт... В прошлом году ставил SCT - тот вроде не дырявился)... Самое ужасное - это звук засоса воздуха изходящий от машины - все нервы изтрепал - на холостом особенно слышно, т.к. воздух сосется через извилистый канал РХХ, а нулевик его ниразу не глушит.
В целом кароче один вред. Сейчас вот вроде должны коробку с астры прислать...

ок значит не буду ставить.........Чем коробас от астры лучше чем кадетовская?

Игорь, молодец!) с таким основательным подходом, думаю, еще твои внуки покатаются на этой машине

detonator, коробка фильтра я имею ввиду дело в том, что на кадетах коробки от систем с распределенным впрыском имеют лопаточный встроенный расходометр, а моновпрысковые моторы накрывались кастрюлей, как карбюраторные. Есть лишь один мотор кадета - 18NV - с моновпрыском - который шел с коробкой в крыле - но он редкий достаточно. С астры найти проще - там моновпрыски (1.4/1.6) шли уже исключительно с коробкой.

Добрый день! Извините, что фотки подлокотника выложил не сразу. Я исправляюсь :-[
Вот такая красота пришла через 3 недели после заказа

Открывает коробку, а там

Снимаем кресло, т.к. на месте ставить не удобно

Вот такое чудо получается

а где у него коробочка для всякого г***а?