Не хотел показаться придирчивым,просто высказал правильную формулировку))Ты же написал "реальный тюнинг",хотя это просто дефлектор,дельная вещь конечно против насекомых,но далеко не тюнинг))Сообщение от The Stig
Поиск
129сказали спасибо
Не хотел показаться придирчивым,просто высказал правильную формулировку))Ты же написал "реальный тюнинг",хотя это просто дефлектор,дельная вещь конечно против насекомых,но далеко не тюнинг))
:-) .
нет я не противный
- - - Добавлено - - -
шутка))просто мне понравилось как один америкос формулирует европейские слова и дает правильное им значение перевод,которые в России извращают с как только могут)))Я вот раньше даже не задумывался,а оно ведь так и есть))
янков в опу....... :-)
Господа, я тут на выходных выкинул катализатор и поставил проставку вместо него, тубу, брал оригинал GM. Так вот теперь когда газуешь, слегка слышен звон этой трубы, звук проходящих по ней газов, как от паропроводов на заводах (если кто слышал) только тише. 100% нигде не цепляет ничего.
Проставка от сюда http://www.nexia-faq.ru/tuning/prostavka.html
Кто ставил проставку, это у всех так? Или может кто другую трубу какую покупал, потолще, а то неприятно как-то с этим шумом. Ах да, ещё выхлоп стал громче, но это не напрягает.
С этим с тобой на все сто согласен,да поглубже еще)))Тот янки обрусевший был сцуко)))))
у всех так будет . катализатор работает еще и как глушитель .
скорее как резонатор, ещё возможно появление нестабильной работы на холостых оборотах, на 1.6 точно работает чуть чуть нервничая, т.е. с небольшими перебоями!
на 1.5 проблем не наблюдалось .
просто не наблюдали)))) по любому при удаление ката надо подумать о "подпоре" выхлопных газов! долго объяснять, но нужно либо пламегаситель ставить (что дороговато выходит) либо резонатор вваривать в трубу (например от классики жигулей, как говориться дёшево и сердито)
Ваши права
